Немецкий автопроизводитель Volkswagen увеличил долю в немецком производителе грузовиков MAN AG до 29,9%, что поможет провести слияние между MAN и шведской компанией Scania.
«Руководство компании Volkswagen уверено, что этот уровень участия в MAN будет полезен для обеих компаний и поможет всем участникам найти дружественное и обоюдное решение в слиянии MAN и Scania», — сообщила компания.
Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, ранее владел почти 20% акций MAN. Компания также является крупнейшим акционером Scania, обладая 34% голосующих акций.
MAN пришлось отказаться от враждебного поглощения Scania за 10,3 млрд евро после того, как руководство Scania и основные акционеры компании отказались от сделки, в результате которой мог быть создан крупнейший производитель грузовых автомобилей в Европе.Немецкий автопроизводитель Volkswagen увеличил долю в немецком производителе грузовиков MAN AG до 29,9%, что поможет провести слияние между MAN и шведской компанией Scania.
«Руководство компании Volkswagen уверено, что этот уровень участия в MAN будет полезен для обеих компаний и поможет всем участникам найти дружественное и обоюдное решение в слиянии MAN и Scania», — сообщила компания.
Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, ранее владел почти 20% акций MAN. Компания также является крупнейшим акционером Scania, обладая 34% голосующих акций.
MAN пришлось отказаться от враждебного поглощения Scania за 10,3 млрд евро после того, как руководство Scania и основные акционеры компании отказались от сделки, в результате которой мог быть создан крупнейший производитель грузовых автомобилей в Европе.
Однако MAN заявила, что постарается провести дружественное поглощение после того, как улягутся страсти.
Во вторник MAN заявила, что всегда приветствовала Volkswagen в качестве своего акционера и сообщила о том, что увеличение доли VW в MAN было ожидаемо.
Антимонопольные органы Германии в ноябре одобрили планы Volkswagen увеличить долю в MAN до 30%.
Источники в индустрии на прошлой неделе сообщили, что компания хочет получить три места в наблюдательном совете MAN, а председатель совета директоров VW Фердинанд Пих хочет также возглавить совет директоров MAN.
Бывший председатель совета директоров VW Бернд Пишетшрайдер сейчас возглавляет руководство Scania, однако источник, знакомый с ситуацией, сообщил в понедельник Рейтер, что он будет заменен нынешним главой VW Мартином Винтеркорном на следующем ежегодном собрании, которое состоится 10 мая, сообщает Reuters.
Читайте далее
По итогам января–марта 2026 года Национальная транспортная компания (НТК) обеспечила транспортировку 3,4 млн тонн всех видов минеральных удобрений на экспорт и для потребностей отечественных сельхозпроизводителей. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года объем перевозок вырос на 6,2%.
В январе – марте 2026 года парк Национальной транспортной компании (НТК) обеспечил транспортировку 26,7 млн тонн угля. Это на 5,1% больше объема, перевезенного за аналогичный период 2025 года. Рост достигнут за счет увеличения экспортных поставок в направлении портов Дальнего Востока. Так, в направлении порта Ванино (Хабаровский край) было перевезено 5,4 млн тонн груза, что на 47% больше первого квартала прошлого года. В направлении портов Северо-Запада объемы продолжают снижаться. В период января – марта было перевезено 1,54 млн тонн, что на 39% меньше.
При поддержке Сбера в калининградском филиале Третьяковской галереи открылась выставка «Великие учителя», приуроченная к 170-летию галереи и 80-летию Калининградской области. Экспозиция знакомит с русскими мастерами XX века, воспитавшими художников, которые после войны составили основу изобразительного искусства региона. В экспозиции — более 60 работ из золотого фонда Третьяковки (Константин Коровин, Фёдор Богородский, Юрий Пименов, Гелий Коржев, Алексей Щусев, Матвей Манизер, Дмитрий Мочальский и др.), большинство из которых ранее в регионе не выставлялись.
