Москва, 27 апреля 2007 г. 27 апреля 2007 года ЗАО «Трансмашхолдинг» досрочно отправил 10 вагонов метро модели 81-714/717.5Б (из них 4 головных — 81-717.5Б и 6 промежуточных — 81-714.5Б) производства ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав холдинга) Бакинскому метрополитену (г. Баку, Республика Азербайджан), сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Это была первая поставка в рамках контракта на производство в 2007 году 25 вагонов, заключенного в конце ноября 2006 года. Оставшиеся 15 вагонов будут отправлены в Баку в октябре текущего года.
Отметим, что вагоны МВМ уже более 30 лет работают в Бакинском метро.Москва, 27 апреля 2007 г. 27 апреля 2007 года ЗАО «Трансмашхолдинг» досрочно отправил 10 вагонов метро модели 81-714/717.5Б (из них 4 головных — 81-717.5Б и 6 промежуточных — 81-714.5Б) производства ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав холдинга) Бакинскому метрополитену (г. Баку, Республика Азербайджан), сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Это была первая поставка в рамках контракта на производство в 2007 году 25 вагонов, заключенного в конце ноября 2006 года. Оставшиеся 15 вагонов будут отправлены в Баку в октябре текущего года.
Отметим, что вагоны МВМ уже более 30 лет работают в Бакинском метро. Последняя поставка мытищинских метровагонов в Баку состоялась в 2004 году. Тогда Азербайджану были переданы 25 вагонов. Всего на линиях Бакинского метрополитена эксплуатируются около 200 вагонов метро производства Метровагонмаша (75% вагонного парка Бакинского метрополитена).
Техническое описание вагонов:
Вагон 81-717.5Б — головной, имеет кабину управления; вагон 81-714.5Б — промежуточный, без кабины управления. Вагоны моделей 81-717.5Б и 81-714.5Б являются моторными, и все оси у них ведущие. Конструкционная скорость вагонов — 90 км/ч.
Вагоны рассчитаны на работу по системе многих единиц и могут эксплуатироваться в составе поезда с числом вагонов до восьми. При этом вагоны модели 81-717.5Б устанавливаются по концам поезда, что обеспечивает челночную эксплуатацию подвижного состава.
Кузов, изготовлен из малоуглеродистой cтали, имеет цельносварную несущую конструкцию. Наружная обшивка кузова выполнена из гофрированных стальных листов, что обеспечивает вагону повышенную жесткость. Кузов имеет повышенную шумоизоляцию. Вагоны оборудованы двумя системами вентиляции — естественной приточно-вытяжной и принудительной механической. Вагоны снабжены тяговым электроприводом постоянного тока с системой плавного регулирования поля (возбуждения двигателей), рассчитанного на работу в тяговом режиме и в режиме электродинамического резисторного торможения. В каждом вагоне установлены четыре тяговые электродвигателя с самовентиляцией, по два на тележку, мощностью по 110 к Вт каждый.
На вагонах 81-717.5Б и 81-714.5Б установлены тележки повышенной надежности, пожаробезопасное электрооборудование, внедрена система сигнализации и пожаротушения.
Справочно о компании:
ОАО «Метровагонмаш» — ведущее предприятие в области разработки и производства вагонов метро, единственный в России производитель рельсовых автобусов.
Завод обеспечивает подвижным составом метрополитены России, других стран СНГ, а также Болгарии, Польши, Венгрии, Чехии.
ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией, объединяющей ведущие предприятия транспортного машиностроения, выпускающие магистральные и промышленные электровозы, магистральные и маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, вагонное литье, тепловозные и судовые дизели, дизель-генераторы, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта:
— Новочеркасский электровозостроительный завод;
— Брянский машиностроительный завод;
— Коломенский завод;
— Пензадизельмаш;
— Бежицкий сталелитейный завод;
— Тверской вагоностроительный завод (25% в УК);
— Демиховский машиностроительный завод;
— Метровагонмаш;
— Октябрьский электровагоноремонтный завод;
— Центросвармаш;
— НПО «Транспортное машиностроение»;
— Трансконвертер (совместное предприятие с компанией Сименс АГ);
— Производственная фирма «КМТ»;
— FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG (Германия).
