Пост Выборгский Санкт-Петербургской таможни, через который завод «Ниссан» оформлял свои комплектующие, ликвидируют 18 мая «в целях совершенствования структуры таможенных органов, расположенных в Северо-Западном федеральном округе и в рамках реализации Концепции таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации». Об этом сообщает сегодня пресс-служба СЗТУ.
Напомним, немногим ранее таможенники уверяли в обратном: ВТП закрывать не планируют, он возобновит работу сразу же после окончания проверки.
Работа ВТП была приостановлена для служебной проверки 26 февраля . Поводом для этого стало задержание здесь в конце февраля партии контрабандных товаров. По информации СЗТУ, стоимость контрабанды превысила 300 млн. рублей. В ходе проверки было возбуждено уголовное дело по ст. 188 УК РФ – контрабанда. Как отмечали эксперты, это был первый случай остановки работы таможенного поста на Северо-Западе по подобным причинам.
Завод «Ниссан» проинформировал властные и таможенные структуры о проблемах в связи с закрытием ВТП, убытках и вероятности полной остановки производства. В своем письме генеральный директор «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» Фудзио Хосака отмечал: при выборе земельного участка под строительство завода компания «Ниссан» руководствовалась наличием действующих транспортно-логистических потоков, в частности, возможностью таможенного оформления грузов на Выборгском таможенном посту.
Сейчас грузы «Ниссана» — около 1000 контейнеров в месяц – направляются на таможенный пост «Гавань» Балтийской таможни, который, по оценкам экспертов, не справляется с обработкой широкой номенклатуры грузов компании.
По мнению экспертов, ситуация, в том числе с очередями на таможенных постах, куда распределены грузопотоки с ВТП, в ближайшее время не разрешится.
Однако, накануне пресс-служба Балтийской таможни (на посту «Гавань» которой теперь оформляются грузы японского производителя) сообщила, что все товары автозавода с 1 по 16 марта оформлялись в срок — в течение дня или на следующий день после подачи декларации. Только две декларации из 170 оформлялись в течение четырех и пяти дней из-за проведения таможенного досмотра. Как указано в сообщении пресс-службы таможни, ответственность за задержки в поставках комплектующих несут логистические компании.
По информации СЗТУ, для удобства предприятий, импортирующих автомобильные компоненты, планируется открытие в черте Санкт-Петербурга специализированного таможенного поста "Автомобильный". На днях планируется проведение рабочей встречи руководства СЗТУ с руководством компаний Нисан, Тойота, Джи Эм, говорится в сообщении.
Как отмечали ранее некоторые эксперты, в результате недавней таможенной реформы в Москве были закрыты 45 таможенных постов. Потеряв свои позиции на рынке, многие компании начали готовить проекты строительства таможенно-логистических комплексов в Петербурге. По данным СМИ, в приграничной зоне на Северо-Западе до конца 2010 г. должно появиться 13 новых ТЛК. В этих условиях вероятно, что комплекс «Осиновая Роща», где расположен ВТП, является для новых ТЛК основным конкурентом, притягивающим крупных клиентов.
