Делегация правительства Ленобласти посетила крупнейшее в мире трубоукладочное судно «Солитэр», которое продолжает строительство газопровода «Северный поток» в Финском заливе. По словам вице-губернатора Николая Пасяды, работы ведутся на высоком профессиональном уровне и в соответствии с планом, что «позволяет уверенно говорить о том, что сроки ввода в эксплуатацию «Северного потока» будут выдержаны». Об этом сообщает департамент информационной политики регионального правительства.
Ввод в эксплуатацию первой нитки «Северного потока» пропускной способностью 27,5 млрд. куб. м газа в год намечен в 2011-м, второй – в 2012-м году, что приведёт к увеличению его пропускной способности до 55 млрд. кубометров.
Протяжённость газопровода составит около 1200 км. «Северный поток» пройдет по Балтийскому морю и соединит побережье России в районе Выборга с берегом Германии в районе Грайфсвальда. Уже проложено более 445 км газопровода.
Трубоукладчик «Солитэр» (Solitaire)начал работу в Финском заливе 1 сентября этого года в 7,5 км от российского берега в районе бухты Портовая вблизи Выборга и продолжает двигаться в направлении финских вод до отметки 300 км. На данный момент он проложил около 60 км газопровода «Северный поток».
В январе 2011 года «Солитэр» переместится к отметке 350 км и начнёт трубоукладку в обратном направлении — до отметки 300 км. С мая по сентябрь 2011 года корабль осуществит укладку аналогичного участка второй нитки газопровода. Планируется, что крупнейший в мире трубоукладчик построит участки протяженностью 342,5 км каждой из ниток «Северного потока».
Судно оснащено системой динамического позиционирования, позволяющей осуществлять точное маневрирование без использования якорей, что гарантирует высокий уровень безопасности в Финском заливе с его интенсивным судоходством. Выбор судна также обусловлен спецификой данного района Балтийского моря, известного наличием большого количества мин, оставшихся со времен мировых войн.
«Солитэр» осуществляет трубоукладочные работы с 1998 года и имеет опыт укладки труб на глубину 2,7 км. Длина судна со стингером (специальным устройством для спуска в воду наращиваемого на судне трубопровода) составляет 367 м, ширина — 41 м, скорость движения — 13 узлов, скорость трубоукладки — около 2,4 км в день.
В строительстве газопровода «Северный поток» на различных участках маршрута задействовано три трубоукладочных судна – помимо Solitaire компании Allseas (субподрядчика компании Saipemв рамках проекта NordStream) еще два судна компании Saipem ― Castoro Sei и Castoro Dieci.
Рекордом для проекта Nord Stream, а также важным показателем для проектов морских газопроводов диаметром 48 дюймов стала одновременная укладка одного газопровода тремя судами: 6 сентября они в общей сложности уложили более 7 км газопровода. Укладка первой нитки тремя судами одновременно будет продолжаться до тех пор, пока судно Castoro 10 не закончит работу в германских водах в конце сентября. Использование трех судов повышает эффективность трубоукладки до 500 сварных швов в день.
Судно CastoroSeiзавершило работу в российской прибрежной зоне и продолжает трубоукладку в финских водах. Castoro Dieci, плоскодонное трубоукладочное судно с низкой осадкой, находится в немецких водах и производит укладку самого короткого участка обеих ниток газопровода на мелководье в Грайфсвальдском заливе.
Работы по строительству газопровода «Северный поток» начались 8 апреля 2010 года в исключительной экономической зоне Швеции, недалеко от острова Готланд.