Председатель правительства России Владимир Путин накануне ознакомился с проектом строительства Орловского тоннеля под Невой в Петербурге.
Переправа свяжет берега Невы и будет круглосуточной. Это снизит нагрузку на существующие переправы и транспортные артерии и позволит увеличить время разводки невских мостов, чтобы повысить пропускную способность Волго-Балтийского водного пути. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко рассказала премьеру Путину о подписании контракта с немецкой компанией Herrenknecht, которая специально для Петербурга к 2012 году построит самый крупный в мире проходческий щит для прокладки тоннеля. Диаметр щита составит 19,2 метра.
Орловский тоннель соединит берега Невы в районе Смольной и Свердловской набережных. Он будет двухуровневым и шестиполосным. 33% стоимости тоннеля будет профинансировано из городского бюджета, 33% — из федерального бюджета и еще 33% внесет инвестор, сообщила Матвиенко.
Напомним, пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки. Въезд на его территорию будет стоить 50 рублей.
Петербург и ООО "Невская концессионная компания" (входит в строительный холдинг Vinci) в рамках XIV Петербургского международного экономического форума 19 июня 2010г. подписали соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля.
По словам премьера Путина, стоимость проекта оценивается в 2 млрд долларов. Предполагается, что строительство тоннеля начнется в конце 2011г., завершение работ на объекте запланировано на 2015г., начало эксплуатации — на 2016 год.