ЗакС Петербурга одобрил в первом чтении законопроект о водном транспорте

·15:58, 26.3.2014

фото с сайта tourblogger.ru

Петербургский парламент в первом чтении одобрил законопроект, который вносит изменения в действующий порядок работы водного транспорта. За документ проголосовал 31 народный избранник, передает корреспондент «Агентства Бизнес Новостей».

Несмотря на то, что концепция документ была поддержана, его еще предстоит доработать, отметил депутат Алексей Макаров. Исходный проект, по его мнению, ослабляет контроль за водными судами.

Как уже сообщало АБН, законопроект, вносящий изменения в принципы работы водного транспорта, разработан исходя из опыта работы в Северной столице аквабусов. В последние годы произошло сокращение линий этого транспорта — до одной в прошлом году.

В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

Екатерина Романова ·

Недвижимость

· 11:45, 6.3.2026

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

Екатерина Романова ·

Недвижимость

· 09:30, 4.3.2026

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

Екатерина Романова ·

Недвижимость

· 17:02, 3.3.2026

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.