Крупные суммы в иностранной валюте, 31 млн. рублей, три земельных участка в Ленобласти, жилой дом, автомобиль Toyota Land Cruiser, три сберегательных сертификата общей стоимостью 2,4 млн рублей. Все это было арестовано у начальника петербургского метрополитена Владимира Гарюгина. В пятницу же прошли обыски в офисах метрополитена. «Агентство Бизнес Новостей» поинтересовалось у экспертов, назрела ли отставка Владимира Гарюгина, который возглавляет подземку четверть века.
В пятницу утром официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин отрапортовал, что правоохранительные органы арестовали имущество главы метрополитена, а также начали проводить очередные обыски по этому делу.
«В связи с получением информации о возможной причастности одного из руководителей ГУП «Петербургский метрополитен» к совершению другого преступления и в целях обнаружения соответствующих доказательств в помещениях ГУП «Петербургский метрополитен» с участием эксперта в необходимой области вновь проводятся обыски», — отметил Маркин.
Сам глава петербургского метрополитена Владимир Гарюгин сообщил, что продолжает он свою работу.
«У меня проходит совещание… Не знаю, какой комментарий — я пока их (представителей следственных органов — прим. АБН) не видел. Знаю, что у нас в архивном помещении они работают, я сам к ним еще не подходил. Работают все. Ко мне даже никто не подходил, я только что получил эту информацию», — сказал Гарюгин, отвечая на вопрос, отстранен ли от должности.
Правоохранители уже расследует уголовное дело в отношении Гарюгина о злоупотреблении полномочиями. По версии стражей порядка, в 2012 году глава петербургской подземки и иные лица использовали свои полномочия вопреки законным интересам подземки и в пользу других лиц при заключении договора о строительстве комплекса наземного вестибюля станции метро «Адмиралтейская». В результате этого бюджету Петербурга был нанесен ущерб на сумму как минимум 466 млн рублей. Дело было основано на материалах, которые поступили из Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Гарюгин должен пойти в отставку, считает депутат Законодательного собрания Петербурга, член комиссии по транспортному комплексу Максим Резник. По его словам, этот вопрос может быть поставлен перед профильными вице-губернаторами Петербурга Игорем Албиным и Михаилом Мокрецовым. Парламентарий не исключает, что чиновников вызовут на заседание ЗакСа.
«Я думаю, Владимир Гарюгин должен пойти в отставку. Этот вопрос требует вызова представителей исполнительной власти, которые отвечают за деятельность метрополитена. Мы это проанализируем, сделаем выводы, думаю, в понедельник мы это решим», — отметил Резник в беседе с «Агентством Бизнес Новостей».
Информация о следственных действиях и аресте имущества главы метрополитена не вызвала удивления у парламентария.
«Мне кажется, с этим давно нужно было разобраться серьезнее, меня удивляет, почему исполнительная власть не делает никаких шагов направленных на разрешение ситуации. Речь идет об отставке и подробной проверке данных контрольно-счетная палата. Насколько мне известно, бюджетно-финансовый комитет ЗакСа эту тему так и не обсуждал, а все это произошло в конце прошлого года», — подчеркнул депутат.
Впрочем, коллега Резника по профильной комиссии, ее председатель Алексей Палин уверен, что подыскать замену директору ГУП «Петербургский метрополитен» будет сложно.
«Замену начальника метрополитена Петербурга будет сложно найти, давайте объективно посмотрим. Потому что это петербургский метрополитен, у нас есть свои особенности, у нас отставание по развитию от московского метрополитена на 15 лет, не хватает депо, линии загружены. Если приходит новый человек, нужно будет время, чтобы все это понять в этом могут быть сложности», — сказал Палин АБН.
По мнению депутата, Гарюгин является профессионалом своего дела.
«Метрополитен — это зона повышенной опасности. Давайте вспомним аварию в московском метро, после которой был уволен начальник. У нас, слава богу, такой аварии не было, одна из причин, почему такого не было — потому что Гарюгин профессионал своего дела с точки зрения организации работы, организации эксплуатации метрополитена. Ведь претензия возникла не по работе метрополитена, а по вопросу строительства», — отметил парламентарий.
При этом об отставке Гарюгина говорить пока не корректно, уверен депутат.
«Не корректно, потому что судебных решений нет, есть только заведенное уголовное дело, в рамках которого проходят расследования, обыски, но пока ничего еще не доказано. Если факт воровства при исполнении своих прямых обязанностей есть, предположим, то тогда конечно можно об этом говорить, но пока этого делать нельзя», — подытожил Палин.
Напомним, Владимир Гарюгин является начальником ГУП «Петербургский метрополитен» с 26 января 1990 года. Тогда на эту должность он был избран трудовым коллективом подземки.