Top.Mail.Ru
«Конфеточка не катит». Что думают дальнобойщики о предложении Путина об отмене транспортного налога пользователям «Платона»? - Агентство Бизнес Новостей
вт, 24 февраля 2026 |
$ 76.7519
90.2833
¥ 11.0929
|

«Конфеточка не катит». Что думают дальнобойщики о предложении Путина об отмене транспортного налога пользователям «Платона»?

На традиционной пресс-конференции президент РФ Владимир Путин заявил, что те дальнобойщики, которые будут использовать систему «Платон», должны быть освобождены от транспортного налога. «Агентство Бизнес Новостей» спросило у протестующих водителей, что они думают о предложении президента. Они остались недовольны.

Во время традиционной пресс-конференции Владимир Путин, отвечая на вопрос о недовольных новым налогом на проезд по федеральным трассам дальнобойщиках, заявил, что те, кто платят по «Платону» (так называется система оплаты), должны быть освобождены от транспортного налога. Также, по мнению президента, приборы, с помощью которых работает система «Платон», водителям нужно выдавать бесплатно.

Путин сообщил, что нужно разобраться «кто за что платит деньги». По его словам, за тахограф платят во всем мире — это необходимо для безопасности водителей и других участников дорожного движения. А «Платон» должен быть бесплатными. Кроме того, Путин считает, что тахограф и «Платон» «можно объединить в одну коробочку».

Президент добавил, что правительству нужно «подумать» о том, чтобы выдавать патенты не только на год, так как у некоторых водителей есть сезонные перевозки. Кроме того, он отметил, что за километраж платят во многих странах мира. В Беларуси стоимость в семь раз больше, чем в РФ, привел пример президент.

Представитель дальнобойщиков Тася Никитенко сказала АБН, что они не принимают предложение Путина.

«Ни в коем случае [дальнобойщики не согласятся на предложение Путина]. Транспортный налог – это 40 тысяч рублей в год, а «Платон» — это 400 тыс. в год. Это капля в море. Что до раздачи приборов, один наш водитель ходил за этим бортовым устройством в конце ноября, и его поставили в очередь на 13 февраля. Этих устройств сейчас нет», —сказала АБН Никитенко.

Ей вторит один из координаторов протестующих дальнобойщиков Александр Расторгуев.

«Отмена транспортного налога и так должна состояться. Путин обещал это, когда по его указанию был отменен акциз на топливо. Это было в 2009 году после общероссийских акций протеста. Он обещал, что уберут транспортный налог и введут акциз. Акциз ввели, налог не отменили. Сейчас эта конфеточка «не катит». Бесплатные приборы «Платон» тоже ни о чем. Они все равно их включат в стоимость одного километра», — уверен Расторгуев.

Координатор добавил, что сейчас дальнобойщики обсуждают, что делать после неприемлемого для них предложения Путина. По словам Расторгуева, речь пойдет о какой-то акции протеста.

Напомним, водители грузовиков несколько недель протестуют против нового налога за проезд по федеральным трассам. С машин весом минимум 12 тонн планировалось взымать плату в размере 3,73 рублей за километр. Но уже в начале ноября снизили до 1,53 рублей, уточнив при этом, что в марте 2016 года его удвоят. После того как по нескольким регионам России прокатились акции протеста, власти отменили штрафы для физических лиц и снизили для юридических. Однако это не устроило недовольных водителей. В настоящее время они сосредоточили палаточный лагерь протеста в Химках.


Январь на рынке новостроек Петербурга: рост сделок на 46%

Рынок первичной недвижимости Санкт-Петербурга зафиксировал всплеск активности в начале 2026 года. По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг Setl Group), в январе было заключено около 6 тысяч сделок — на 46% больше, чем годом ранее (тогда было оформлено 4,1 тыс. сделок). Такая динамика стала показательной, учитывая традиционно низкую активность после новогодних праздников.

Личный фонд в России: инструмент без налоговых преференций, но с важными нюансами  

Личный фонд, введённый в российское законодательство в 2022 году, спроектирован как налогово-нейтральный механизм передачи и управления активами, однако его использование требует тщательного анализа всех налоговых последствий на каждом этапе существования. Об этом предупреждает партнер, адвокат, кандидат юридических наук, руководитель практики «Налоговое право» адвокатского бюро «Андрей Городисский и Партнёры» Валентин Моисеев.
.

Российский TravelTech-стартап «ЕдуЕм», специализирующийся на доставке еды и товаров к поездам и в аэропорты, успешно закрыл инвестиционный раунд на платформе brainbox.vc. Общая сумма привлеченных средств составила 7,6 млн рублей, за которые инвесторы получили 3,5% компании. Участниками сделки стал 341 частный инвестор платформы.