Top.Mail.Ru
Минтранс: России до 2020 года необходимо построить 240 кораблей - Агентство Бизнес Новостей
вс, 08 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

Минтранс: России до 2020 года необходимо построить 240 кораблей

России до 2020 года необходимо построить 40 пассажирских и 200 грузовых судов. Об этом сообщил в пятницу замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.

По его словам, убытие транспортного флота превысило ввод новых судов в эксплуатацию в 13 раз за последние 15 лет. На данный момент, отмечает Олерский, в России менее 11 тыс. транспортных судов, средний возраст которых составляет 36 лет. Всего за 15 лет верфи в России построили 800 судов.

В Астрахани прошло заседание рабочей группы президиума Госсовета России о развитии внутренних водных путей. В заседании приняли участие, в частности главы Ростовской, Ярославской и Нижегородской областей, а также полномочный представитель президента РФ в ЦФО Александр Беглов.



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.