Top.Mail.Ru
В ожидании взлета. Рейсы «Вим Авиа» из Петербурга задерживаются больше чем на сутки - Агентство Бизнес Новостей
сб, 07 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

В ожидании взлета. Рейсы «Вим Авиа» из Петербурга задерживаются больше чем на сутки

В петербургском аэропорту «Пулково» 440 человек ожидают рейсов в Болгарию. Рейсы в Бургас и Варну, которые обслуживает авиакомпания «Вим Авиа», были назначены на 03:20 и 12:40 понедельника, соответственно. Северо-Западная транспортная прокуратура начала проверку.

Первый раз рейс в Бургас из Петербурга отложили до 15:00 понедельника, затем — до 22:30. Самолет в Варну сначала перенесли на час ночи вторника, а потом на 5:30. Опаздывают также рейсы из Болгарии. Самолет из Варны должен был вылететь 18 июля в 17:10, а из Бургаса — в 11:00. На данный момент их прибытие ожидается в 22:00 и 22:30, соответственно.

Северо-Западная транспортная прокуратора проводит проверку в связи с задержками рейсов. По предварительным данным причина задержек рейсов из Болгарии – технические неполадки. «Вим Авиа» обеспечила всех пассажиров, среди которых 54 ребенка, питьем и едой. Тем не менее, только 80 человек были размещены в гостинице, что является нарушением законодательства.

Сотрудники транспортной прокуратуры получили свыше 100 заявлений от пассажиров задерживающихся рейсов. Заместитель транспортного прокурора Петербурга Алексей Оптовкин выехал в аэропорт. На телефонные звонки в центральный офис «Вим Авиа», а также в ее информационный центр АБН никто не ответил.

Задержки

Авиакомпания «Вим Авиа» открылась в октябре 2002 года. Ее создателем стал гендиректор «Аэрофрахт» Виктор Меркулов. Компания, вместе с «Русским небом», входит в холдинг «ВИМ-Авиа». Флот «Вим Авиа» состоит из 13 судов.

Рейсы из Болгарии не единственные маршруты «Вим Авиа», которые задерживаются. Так, самолет из Москвы в Благовещенск должен был прибыть в 8 утра по местному времени, однако его задержали на 15 часов. Кроме того, пассажиры самолета из Симферополя в Петербург, который был запланирован на вечер 17 июля, провели в аэропорту 25 часов. Им также не была предоставлена гостиница.  Транспортная прокуратура Крыма инициировала проверку авиакомпании.

В начале июля ряд московских турагентств сообщил о том, что «Вим Авиа» перенесла три вылета более чем на 10 часов за два дня. Речь идет о рейсах в Болгарию, на Кипр и в Черногорию.

В конце Федеральное агентство воздушного транспорта вынесло предупреждение об ответственности за допущение задержек рейсов шести авиакомпаниям. Среди них была и «Вим Авиа». В Росавиации потребовали от авиакомпаний « принять исчерпывающие меры по предотвращению задержек рейсов, соблюдению графика оборота воздушных судов и требований нормативных правовых документов в области регулирования деятельности гражданской авиации». Ведомство оставило за собой право ограничить выполнение авиакомпаниями международных рейсов в случае, если ситуация с задержками не изменится.



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.