В 2019 году в дорожный фонд Ленинградской области владельцы большегрузов, чьи машины регулярно перевозят по региональным трассам сверхтяжелые и крупногабаритные грузы, заплатили 22 млн рублей.
Как сообщили в ГКУ «Ленавтодор», в прошлом году было выдано 1813 разрешений на проезд по трассам фурам. Каждое из них дало грузовикам право на десять поездок по конкретному маршруту.
Деньги, перечисленные за ущерб дорогам Ленобласти, в дальнейшем перечисляют на ремонт.
По итогам 2025 года Группа компаний «ПСК» вошла в тройку лидеров среди девелоперов Петербурга по динамике развития. Согласно данным Единого ресурса застройщиков, с показателем 325 тыс. кв. метров и долей рынка 5,78% компания заняла место в топ-3 Северной столицы после ГК GloraX и Группы RBI.
Долгое время развитие Санкт-Петербургской агломерации шло по пути «количественного освоения»: в полях вокруг КАД вырастали монолитные кварталы, основной задачей которых было дать доступное жилье. Однако сейчас рынок окончательно трансформировался: покупатель больше не приобретает «бетонные коробки» — он выбирает продукт, удовлетворяющий его жизненные потребности и безопасность. На первый план вышли принципы новой урбанистики, где комплексное мастер-планирование становится инструментом формирования качественной жилой среды.
В 2025 году каждую 12-ю квартиру в новостройках Петербурга и пригородов покупали в Новосаратовке. Всего за пять лет локация стала одной из самых востребованных в регионе. Такие данные приводит Консалтинговый центр «Петербургская Недвижимость».
