Top.Mail.Ru
Рынок автомобилей для бизнеса выходит из кризиса - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

Рынок автомобилей для бизнеса выходит из кризиса

baltphoto

В России новые легкие коммерческие автомобили стали выходить на отечественный рынок, можно сказать, заново. Интерес покупателей к транспортным средствам также начинает просыпаться. Тем временем старые игроки рынка не отстают от новых.

В частности, только в октябре 2023 года россияне приобрели 9140 новых легких коммерческих авто, что значительно больше, чем в прошлом месяц. Показатель также оказался на 77% больше, чем в октябре 2022 года.

Предпочтения у отечественного бизнеса тоже поменялись. Например, больше 60% предпочтение отдают в сегменте LCV автомобилю ГАЗ. Серебро по реализации досталось коммерческому авто УАЗ, третье место занял Sollers. Также выбирают Lada и китайский Dongfeng, сообщает 110km.ru.

Предприниматели отдали предпочтение бренду ГАЗ, поскольку это и автобусы, и фургоны, и бортовые платформы. ГАЗель Next, безусловно, стала популярна за счет стоимости обслуживания и надежности.

Новенький фургон Sollers Atlant показал себя как автомобиль с довольно мягкой подвеской, тяговитым мотором, нормальной шумоизоляцией. Также собственники отмечают объемный салон.

УАЗ «Буханка» отличается достаточно низкой стоимостью и неприхотливостью в использовании. Эти же достоинства покупатели ценят и в автомобиле Lada Granta. Невысокой ценой представлен и китайский Dongfeng T-Captain. Автомобиль предлагается как с голым шасси, так и с различными типами надстроек.


Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.