Покупатель из Курска купил BMW X7 стоимостью 14,9 млн руб. в петербургском автосалоне компании «Аксель Север» и зарегистрировал его в ГИБДД. Это произошло в конце 2022 года. А в июле 2023 года автомобиль у него изъяли правоохранительные органы.
Причиной изъятия стало расследование, начавшееся, пишет «Коммерсант», по заявлению жителя Чечни. Заявитель поведал полицейским, что неизвестные с ноября 2022 года по январь 2023 под предлогом дальнейшей продажи забрали у него автомобиль, но денег не за него не отдали. Полиция возбудила уголовное дело по статье «Мошенничество» и наложила арест на люксовый автомобиль.
Пока следствие идет своим чередом и полиция устанавливает, как авто попало в салон «Аксель Север» в Петербурге, житель Курска, оставшийся без роскошного средства передвижения, озадачился возвратом средств. Он потребовал от автодилера вернуть уплаченные за машину деньги, но не добился желаемого и отправился в суд. В суде он потребовал с «Акселя» не только компенсации стоимости самой машины, но и неустойки, а также компенсацию морального вреда.
Все вместе составило почти вдвое большую сумму, чем цена автомобиля, по которой он был куплен истцом — 29,6 млн рублей.
Районный суд встал на сторону истца. «Аксель» попытался оспорить решение, ссылаясь на то, что сам стал жертвой обмана. Но вышестоящая судебная инстанция оснований для пересмотра не нашла, а в своем решении отметила, что ответчик не лишен права самостоятельно обратиться в суд с требованиями о защите своих прав, если полагает их нарушенными.
Суды на фоне уголовных дел
«Аксель» попал не только в курские судебные хроники. Из картотек районных судов следует, что тяжбы между клиентами и автосалонами «Аксель» охватывают и другие регионы. Например, в Василеостровском суде Петербурга к некоторым таким делам привлекается также калининградский автопроизводитель «Автотор».
Отметим, что «Аксель Север» относится к той части «Акселя», которую развивает преимущественно Алексей Безобразов. В соответствии с данными ЕГРЮЛ в составе учредителей компании многолетних партнеров бизнесмена братьев Игоря и Юрия Одудов нет.
Как ранее писала «Мойка78», Игорь Одуд подавал обращение в Следственный комитет с просьбой разобраться в судьбе своего заявления о возбуждении уголовного дела. Дело возбудили, комментировал изданию Одуд, а затем отменили «по надуманным основаниям».
Затяжной корпоративный конфликт, как указывал Игорь Одуд «Аргументам Недели», спровоцировало предложение Безобразова к партнерам продать свои доли в компаниях группы «Аксель» (на двоих с братом им принадлежит 34% в ООО «Аксель Моторс», ООО «Аксель Сити», ООО «Аксель Норман», ООО «Аксель Групп», ООО «Аксель-Сити Юг»). Продавать доли братья отказались, ссылались на нерыночную цену предложения.
Параллельно идет процесс банкротства «Аксель-Сити Юг». Конкурсный управляющий компании, в частности, обнаружив признаки преднамеренности банкротства, пытался привлечь Безобразова к субсидиарной ответственности. Окончательного решения по этому вопросу суд, похоже, пока не принял. При этом данные БФО свидетельствуют, что у общества резко сократились финансовые показатели именно после конфликта.
Если в 2020 году компания «Аксель-Сити Юг» показывала выручку в 1,5 млрд рублей, то в 2021 этот показатель сократился до 900 тыс. рублей, а в 2022 году – до 700 тыс. рублей.
При этом интересно, что Безобразов владеет несколькими компаниями, работающими под брендом «Аксель», чуть ли не единолично. В портфель его активов помимо основных юрлиц группы, к примеру, входят архангельские автосалоны (ООО «Аксель Архангельск», ООО «Аксель Норд»). Согласно картотеке областного суда Архангельской области, вопросы клиентов к этим компаниями тоже возникали.
