Top.Mail.Ru
«Петербург-Дорсервис» перехватил контракт на проектирование трамвайного депо в Петербурге - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

«Петербург-Дорсервис» перехватил контракт на проектирование трамвайного депо в Петербурге

Baltphoto

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга под руководством председателя Валентина Енокаева определился с подрядной организацией, которая займется проектированием строительства депо на площадке №2 ОСП «Трамвайный парк №3».

В частности, согласно сайту госзакупок, контракт подписали с компанией «Петербург-Дорсервис». Подрядчика на работы выбирали достаточно долго. Интересно проходил и сам конкурс, поскольку два раза в победители прорывалась компания «Северно-Западная инжиниринговая компания». Однако планы компании были нарушены.

Сначала конкурс приостановили из-за жалобы от «Петербург-Дорсервиса», частично признанной обоснованной. Заявитель рассказал, что среднечисленная численность работников победившей компании составляет 11 человек, что не смутило комиссию, так как в интернете «могут содержаться недостоверные сведения», а также жаловался на порядок оценки.

Вторая жалоба поступила от «НИИПРИИ «Севзапинжтехнология». Компания указала, что комиссия неправомерно отклонила ее заявку. Жалобу ожидаемо признали необоснованной.

Таким образом, «Петербург-Дорсервис» смог принять участие еще раз и выиграть конкурс. Примечательно, что выставленная цена заказчика составила 137 млн рублей. «Северно-Западная инжиниринговая компания» предлагала взяться за работу за 102 млн рублей. А в результате победившая организация будет проектировать депо за 128 млн рублей.

По информации из техзадания, депо должно появиться по адресу: Средний проспект В.О., 77. Будущий подрядчик возведет там помещения для ремонта троллейбусов, мойки и санитарной обработки. Кроме того, на территории нужно обустроить контактную сеть троллейбусов. Завершить проектные работы необходимо до 5 декабря 2024 года.

«Петербург-Дорсервис» уже стал видным подрядчиком в Северной столице. Как видит сервис Rusprofile.ru, компания являлась поставщиком в 80 государственных контрактах на сумму 2,1 млрд рублей. В частности, подписано 24 контракта с «Дирекцией транспортного строительства» на сумму 895,8 млн рублей, с ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на сумму 237,3 млн рублей, а также с ГКУ «Ленавтодор» на 223,4 млн рублей.

Пост гендиректора компании занимает Игорь Пичугов. «Петербург-Дорсервис» входит в группу компаний «Дорсервис». Одним из самых значимых объектов в работе ГП «Дорсервис» является КАД вокруг Петербурга. Также общество участвовало в реализации проекта строительства скоростной платной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петерубрг М-11 «Нева» и ЗСД.

По БФО, «Петербург-Дорсервис» показал в конце 2022 году выручку в размере 655,8 млн рублей при чистой прибыли в размере 9,6 млн рублей.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.