Азия может столкнуться с дефицитом морских контейнеров из-за случаев нападения на торговые суда в Красном море, считает гендиректор логистической компании DHL Тобиас Мейер.
По его мнению, сложившуюся ситуацию нельзя сравнивать с трудностями, возникшими с поставками контейнеров несколько лет назад из-за перекрытия Суэцкого канала, сообщает Reuters. Однако он подчеркнул, что проблема может возникнуть на этапе транспортировке контейнеров обратно в Азию.
«Такая нехватка может возникнуть из-за того, что контейнеры не могут быть перевезены обратно в Азию в достаточных количествах. Мы должны следить за этим», – сказал Мейер.
Ранее стало известно, что крупные японские компании, такие как NYK Line, Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha приостановили навигацию в Красном море. До этого они уже предпринимали те же действия в отношении судов, связанных с Израилем, в связи с эскалацией напряженности в регионе.
