Проходческий щит «Надежда» начал плановое строительство продолжения зеленой линии метрополитена Петербурга. Двухпутный тоннель идет от «Беговой» через «Богатырскую» до «Каменки», и далее — до демонтажной камеры.
Федеральное автономное учреждение «Главгосэкспертиза России» в июле текущего года дало соответствующему проекту положительное заключение. До этого щит запускали в тестовом режиме в июне прошлого года. Такие данные приводит телеканал «Санкт-Петербург».
В Смольном объяснили, что город за последние годы преодолел кризисную ситуацию в развитии метрополитена и ускорил строительство новых станций. Речь идет о создании акционерного общества «Метрострой Северной Столицы» и размещении заказов на поставку проходческого оборудования на Обуховском заводе.
Общее расстояние, которое преодолеет щит весом 1 тыс. 600 тонн и диаметром 10,56 метра, равняется 4 тыс. 600 метров. Вестибюли будущих станций хотят расположить на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов.