Судоходная компания «ОКА» через суд взыскала 1,4 млн рублей убытков с «Петрозаводской судоходной компании». Причем в начале августа стороны уже спорили за долг в размере 1 млн рублей. Затем представители компании «ОКА» обратились за взысканием убытков.
АО «Сокольская судоверфь» и ООО «СК Северо-Запад» заключили в августе 2019 года договор на выполнение работ по буксировке судна-мишени пр. 436бис, зав. № 022 и судна-мишени пр.436 бис, зав. № 023 по маршруту буксировки п. Сокольское — п. Мурманск. ООО «СК Северо-Запад» с судоходной компанией «ОКА» договоры буксировки на судна-мишени пр. 436 бис, зав. № 022 и судна-мишени пр. 436 бис № 023. «Петрозаводская судоходная компания» предоставила в аренду самоходный буксир-толкач «Озерный-213» с экипажем в начале сентября 2019 года. Однако 20 сентября во время буксировки судов-мишеней по Онежскому озеру произошел навал буксира «Озерный-213» на буксируемые объекты, в результате которого судам-мишеням причинены механические повреждения. Судоходная компания «ОКА» устранило повреждения объектов, после чего передало буксируемые объекты ООО «СК Северо-Запад» в п. Беломорск с целью организации следующего этапа буксировки.
Дело в том, что в связи с ремонтными работами исполнитель понес затраты на ремонт судов-мишеней в размере 2 млн рублей, командировочные расходы сотрудников ООО РЭБ СК «Ока» в размере 123 тысячи рублей, НДС в размере 528,6 тысячи рублей. Транспортные расходы по перевозке работников, оборудования, инструментов, материала в п. Беломорск и в п. Мурманск обошлись компании в 178 тысяч рублей, командировочные руководителя в 50 тысяч рублей. Также на такси, сервисные сборы было потрачено три тысячи рублей, на охрану судна-мишени № 023 — 700 тысяч рублей. Представители общества обратились к петрозаводской компании с требованием о возмещении затрат, однако просьба была проигнорирована.
В ранее проведенных экспертизах не были исследованы вопросы по факту произведенных истцом затрат на осуществление ремонта судов, в связи с чем было заявлено ходатайство о назначении дополнительной экспертизы, проведение которой просил поручить АНО «Палата судебных экспертиз».
Специалисты пришли к выводу, что сумма затрат, понесенных ЗАО «Судоходная компания «ОКА» на осуществление ремонта судов-мишеней № 022 и № 023, получивших повреждение в процессе буксировки судном «Озерный-213», для произведения указанных ремонтных работ, является обоснованной и соответствующей рыночным ценам в размере 1,4 млн рублей.
В результате рассмотрения дела суд взыскал с петрозаводской компании данную сумму, а также 27 тысяч рублей в качестве госпошлины.
Заметим, ООО «ПСК» руководит Виктор Горшков. Доли в компании распределены в пропорции 50/50 между Анатолием Свинцицким и Русланом Евлампиевым. В 2023 году организация получила выручку в сумме 741 млн рублей, что на 189 млн рублей больше, чем годом ранее. Результатом работы оказалась прибыль в размере 127 млн рублей.
