Компания «Моспроект-3», возглавляемая бывшим топ-менеджером «Роскосмоса» Константином Матвеевым, рискует начать банкротиться из-за долгов на сотни миллионов. Одни кредиторы только планируют банкротство, другие уже обратились в суд.
За 2024 год более чем 30 раз компании «Моспроект-3» прилетело от кредиторов уведомление о желании обратиться в суд с банкротным иском в отношении должника, следует из информации на Федресурсе. Только за ноябрь таких предложений редакция насчитала четыре. В начале третьего осеннего месяца намерение высказала ООО «НИПИИ ЭТ «Энерготранспроект», не уточнив сумму долга, затем присоединились ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ООО «Нижегородстройизыскания». Последним уведомил о планах банкротить столичную компанию крупный застройщик «Первый ДСК» Натальи Безшлеевой.
Согласно опубликованным в картотеке арбитража материалам дела, «Моспроект-3» выступал заказчиком-генподрядчиком по строительству второй очереди ЖК «Мой Адрес В Северном». В 2017 году компания заключила с ООО «ЛСР.Строительство-М», переименованном в ООО «Первый ДСК», договор на возведение и ввод в эксплуатацию объектов под «ключ» трех домов со всеми внутренними инженерными коммуникациями и системами, внутриквартальными наружными сетями дождевой и хозяйственно-бытовой канализации инженерного обеспечения этапа 1А. Застройщиком строительства объектов было «Управление гражданского строительства». Работы были выполнены полностью и в срок, однако ООО «Первый ДСК». Суд в результате разбирательства взыскал с «Моспроекта-3» сумму гарантийного удержания в размере 78 млн рублей и проценты за пользование чужими денежными средствами. Решение не изменилось и после поданной апелляционной жалобы.
Однако проблемы у «Моспроекта-3» начались не сейчас — в отношении компании уже возбуждено банкротное производство, начавшееся еще при Анне Меркуловой, которая возглавляла общество с момента основания. Иск был подан в сентябре 2023 года компанией ЗАО «ГСП-Трейд», работающей на рынке нерудных строительных материалов. В апреле 2023 года «ГСП-Трейд» взыскало 377,7 млн рублей задолженности с «Моспроекта-3», образовавшейся из-за неоплаты поставки щебня при строительстве дороги М-12 «Москва — Казань». Однако оплаты компания не дождалась и после решения суда. Арбитраж разрешил генподрядчику не платить еще полгода, отказав во введении процедуры банкротства, писал «Ъ-Приволжье». Летом 2024 года столичный суд предоставил компании очередную отсрочку по уплате долга до 15 декабря 2024 года.
На сегодняшний день кредиторы продолжают обращаться в суд с заявлением о вступлении в дело о банкротстве. Иски о признании компании банкротом подали более чем 30 контрагентов, среди которых ООО «МСУ-18», ООО «КМК», АО «Мостожелезобетонконструкция», АО «Московская Инженерно-Строительная Компания», ООО «НИПИИ ЭТ ЭНЕРГОТРАНСПРОЕКТ», ООО «ИГиг», ООО «Артлекс», ООО «Софинанс», ООО «ЯРД ИМПЕРИАЛ».
Представители компании поясняли, что общество находится в тяжелом финансовом состоянии, взыскание денег приведет к невозможности исполнения госконтрактов. Напомним, компания строит метро в Москве, Нижнем Новгороде, Красноярске и Челябинске — взыскание будет обращено на бюджетные средства в оплату работ.
В частности, согласно сервису Rusprofile.ru, АО «Моспроект-3» было поставщиком в 163 государственных контрактах на сумму 161,4 млрд рублей и выступала заказчиком в 5750 контрактах на 132,6 млрд рублей. С красноярским «Центром транспортной логистики» компания подписала два контракта на 89,2 млрд рублей, а 31 контракт на 6,7 млрд рублей был заключен с Департаментом гражданского строительства Москвы. «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» подписало с должником три контракта более чем на 55 млрд рублей.
Результатом работы АО «Моспроект-3» за 2023 год стала прибыль в размере 235 млн рублей. Это на 35,8% больше, чем в 2022 году. При этом за прошлый год получена выручка в размере 6,5 млрд рублей.