Top.Mail.Ru
Аэропорт Пулково приближается к максимуму пропускной способности - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Аэропорт Пулково приближается к максимуму пропускной способности 

Аэропорт Пулково в 2024 году обслужил 20,9 млн пассажиров. Воздушная гавань сохранила статус второго аэропорта России, при этом ему осталось немного до максимума пропускной способности. 

Как сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков, рост пассажиропотока составил 3% от показателей 2023 года. Традиционно наибольшее число пассажиров приходится на внутренние линии — 16,7 млн человек. Чаще всего из Петербурга летали в Москву, Калининград, Сочи и Екатеринбург. 

«По программе авиашаттлов [рейсы до Москвы. Выполняются группой «Аэрофлот» — прим. ред] в 2024 году перевезено свыше 2,2 млн человек», — сообщил Поляков. 

На международные рейсы пришлось 4,2 млн пассажиров. Чаще всего летали в Турцию и Минск. 

Пропускная способность Пулково, по данным СМИ, оценивается по-разному и варьируется от 22 до 30 млн пассажиров в год. С учетом планомерного роста пассажиропотока, вероятно, не зря в публичной повестке снова появились обсуждения реконструкции терминала, которая увеличит его вместимость до 40 млн пассажиров. Как сообщил глава «Воздушных Ворот Северной Столицы» (оператор Пулково) Леонид Сергеев в интервью «Коммерсанту», затраты на модернизацию аэропорта оцениваются в 200 млрд рублей. В эту стоимость входит также строительство метро. Кредитовать проект, как предполагается, может ВЭБ.РФ. 


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.