Top.Mail.Ru
Сорвавшего госконтракт новосибирского дорожного строителя потребовали признать банкротом - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Сорвавшего госконтракт новосибирского дорожного строителя потребовали признать банкротом

abn.agency

Производитель материалов для дорожных работ из Новосибирской области, компания «Дорстрой», потребовала признать несостоятельной компанию «Сибавтодор», ранее оказавшуюся в реестре недобросовестных поставщиков из-за срыва крупного госконтракта на ремонт дороги в регионе.

Заявление аффилированных ООО «Дорстрой» и ООО «Торговая компания Дорстрой» подано в арбитражный суд Новосибирской области, сумма претензий к ответчику указана в размере 1,7 млн рублей, дата рассмотрения иска пока не назначена. В феврале этого года суд удовлетворил требование о взыскании с «Дорстроя» более миллиона рублей задолженности за поставку щебня. Судя по картотеке арбитража, это первый банкротный иск, поданный к «Сибавтодору» за время работы компании.

ООО «Сибавтодор», специализирующееся на строительстве дорог и магистралей, было зарегистрировано в Новосибирске в 2007 году. Единственным бенефициаром «Сибдорстроя» в ЕГРЮЛ указана Анна Цегако, ранее выступавшая совладелицей «МВ Групп» — компании, вторым соучредителем которой выступал Равиль Валетов, которого новосибирские СМИ ранее указывали совладельцем «Сибтекстильмаша», крупного машиностроительного предприятия. На протяжении нескольких лет «Сибавтодор» демонстрировал нулевую выручку, однако после 2022 года финансовые показатели компании улучшились: по данным сервиса Rusprofile, по итогам прошлого года выручка «Сибавтодора» составила 149 млн рублей.

В прошлом году компания получила несколько крупных заказов на ремонт дорог в Новосибирской области, выполнение одного из них закончилось скандалом. В октябре 2024 года «Сибавтодор»заключил контракт с Территориальным управлением автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД) на ремонт автомобильной дороги «1282 км а/д «Р-254» — Форпост-Каргат — Верх-Каргат — Натальинский». Сумма контракта составила 36 млн рублей. Исполнитель должен был завершить ремонт до начала августа этого года, однако, как сообщили в ТУАД, «компания так и не приступила к работе». В итоге контракт расторгли в одностороннем порядке, «Сибавтодор», после поданного в УФАС заявления, был включен в федеральный реестр недобросовестных поставщиков.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.