Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина завершили дополнительный этап сертификационных испытаний регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 в Арктической зоне. Об этом сообщает Ростех.
Испытания проводились с целью расширения географии будущей эксплуатации воздушного судна. В ходе проверок оценивался пилотажно-навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех — в частности, инерциальная навигационная система БИНС-2015, обеспечивающая автономную навигацию самолёта. Полученные данные будут обработаны в ближайшее время, после чего лайнер получит расширение ожидаемых условий эксплуатации.
На этом программа испытаний не заканчивается. По словам управляющего директора АО «Ил» Даниила Бренермана, летом запланированы проверки в условиях высоких температур, а к началу осени — испытания на грунтовых взлётно-посадочных полосах.
Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового Ил-114, созданная предприятиями Ростеха совместно с «Ил» и ОАК. Региональный лайнер вмещает до 68 пассажиров и способен преодолевать до 1400 км с максимальной загрузкой. Самолёт оснащён отечественным двигателем ТВ7-117СТ-01 и рассчитан на эксплуатацию с небольших аэродромов, в том числе с короткими и грунтовыми полосами. Машина призвана заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26, а также иностранные аналоги — ATR-72 и Bombardier Dash 8.
