Top.Mail.Ru
Цена фьючерса на дизель — 22,549 тыс./т. - Агентство Бизнес Новостей
чт, 05 марта 2026 |
$ 77.6093
90.3098
¥ 11.221
|

Цена фьючерса на дизель — 22,549 тыс./т.

По итогам основной торговой сессии 14 июня на рынке срочных контрактов на нефтепродукты объем торгов фьючерсным контрактом на дизельное топливо составил 13,98 млн. руб. Общее число заключенных сделок — 9 на 602 контракта. Объем открытых позиций при закрытии основной торговой сессии зафиксирован на отметке 3 тыс 616 контрактов, что составляет 84,16 млн. руб, -сообщает пресс-служба Санкт-Петербургской биржи.

Расчетная цена фьючерсного контракта на дизельное топливо DS-6.11 составляет 23 тыс 275 руб. (+1.42% к предыдущему торговому дню).
Значение индекса «КОРТЕС-Газойль» на 14 июня составляет 22 тыс. 549 руб. за тонну дизельного топлива (-0.56% к предыдущему торговому дню).


Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Мойка78: Сбер открыл доступ к GigaChat Enterprise — платформе для создания корпоративных ИИ-агентов

Сбер предоставил компаниям доступ к корпоративной платформе GigaChat Enterprise («ГигаЧат Бизнес»). Решение предназначено для создания персонализированных ИИ-агентов для автоматизации рутинных операций. По оценкам разработчиков, это способно сократить затраты рабочего времени на такие задачи до 70%.

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.