Калининградское управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом проведет 23 марта открытый аукцион по продаже нового недостроенного терминала аэропорта «Храброво». Начальная цена объекта общей площадью 4598,3 кв. м составляет 15,2 млн руб. Дело о банкротстве самой «КД авиа» будет рассмотрено Арбитражным судом Калининградской области только 31 марта. Часть кредиторов в деле о банкротстве считает, что продажа имущества должника до окончания рассмотрения дела незаконна.
ВЭБ и банк "Санкт-Петербург" 17 марта подписали соглашение о совместном управлении калининградским аэропортом Храброво, По условиям соглашения "Санкт-Петербург" в течение пяти дней с момента подписания обязан передать в собственность ВЭБа 25,1% акций ЗАО "Аэропорт Храброво", оставив себе 74,9%. В ВЭБе подчеркнули, что в управлении аэропортом будет принимать участие и Калининградская область. Условия передачи акций и роль областного правительства в проекте в банке не раскрыли. В банке "Санкт-Петербург" также отказались раскрыть детали передачи акций ЗАО в собственность ВЭБа, отметив лишь, что у обоих банков "всегда была единая позиция по поводу решения вопросов обеспечения бесперебойной работы аэропорта Храброво", отмечает "Коммерсант". Эксперты издания полагают, что без сильной базовой авиакомпании, такой как "КД авиа" (перевозила более 1 млн человек в год), аэропорт все равно не будет развиваться. "Думаю, что участие ВЭБа обусловлено лишь необходимостью поддержания аэропорта в рабочем состоянии, что имеет скорее социальное значение для области, нежели бизнесовый смысл",— говорит глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Гендиректор агентства Infomost Борис Рыбак не исключает, что для создания новой авиакомпании в Калининграде необходимо от $20 млн до $50 млн, но эксперт пока не слышал о том, что в России есть желающие заняться подобным проектом.