В Петербурге сегодня открылась новая станция метро «Обводный канал», которая пополнила состав Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Она расположилась между «Звенигородской» и «Волковской» станциями, на первом этаже нового торгового комплекса на углу Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Площадь нового объекта метрополитена составит около 3 тыс. квадратных метров.
Как передает корреспондент АБН, губернатор Валентина Матвиенко на церемонии открытия подчеркнула, что станция построена в рекордные сроки – «на это потребовалось меньше года».
Кроме того, по словам В.Матвиенко, новые технологии позволили увеличить пропускную способность — до 10 тыс. человек в час.
Как уже сообщалось, вестибюль станции выполнен в стиле промышленной архитектуры по проекту петербургских архитекторов Подольского и Малмалаева — с фотографиями индустриальных пейзажей Петербурга начала XX века.
В.Матвиенко сообщила, что в конце 2011 года город планирует достроить станцию Адмиралтейская, а в 2012 году завершить строительство Фрунзенского радиуса – станций «Бухарестская» и «Международная».
К 2017 году станция «Обводный канал» станет пересадочным узлом на новую Красносельско – Калининскую линию, а в районе автовокзала появится вторая станция – «Обводный канал — 2», сообщила градоначальница.
В свою очередь начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин пообещал, что в Петербурге ежегодно будет вводиться по одной новой станции. «Мы будем придерживаться плана — одна станция в год», — сказал он.
Напомним, в сентябре этого года губернатор Валентина Матвиенко потребовала ускорить строительство станции метро "Обводный канал", потому что сдача объекта к декабрю была поставлена под угрозу. Это было вызвано тем, что здание, в которое должен быть встроен наземный вестибюль станции, не успевали возвести к намеченному сроку. Ранее открытие станции метро "Обводный канал" планировалось на январь 2011 года.
