Как сообщает заводская пресс-служба, в соответствии с контрактом для ГУП «Петербургский метрополитен» сегодня отгружен последний состав из 5 вагонов. Сумма контракта составила 341 млн. рублей.
В сообщении отмечается, что для всех вагонов разработан современный интерьер на основе формованных панелей из стеклопластика, а также удобные эргономичные сидения для пассажиров. Вагоны оснащены новыми люминесцентными световыми линиями со встроенной системой оповещения и возможностью установки противопожарной системы, на стекла салона изнутри вагона нанесена антивандальная защитная пленка Llumar.
Головные вагоны оборудованы системой автоведения. На всех головных вагонах установлен пульт машиниста новой конструкции, отвечающий современным требованиям эргономики и дизайна. В случае аварийной ситуации в вагонах обеспечен проход пассажиров вдоль поезда, с возможностью выхода на путь через дверь в лобовой стене головного вагона. Кабина машиниста оборудована дополнительной шумоизоляцией и кондиционером, в ней установлены светодиодные светильники, обеспечивающие плавное регулирование освещенности.
