Top.Mail.Ru
На ЗСД начинают отработку системы платы за проезд - Агентство Бизнес Новостей
пн, 23 февраля 2026 |
$ 76.7519
90.2833
¥ 11.0929
|

На ЗСД начинают отработку системы платы за проезд

Сегодня на Западном скоростном диаметре начнется  тестовая эксплуатация системы сбора платы за проезд по автомагистрали. С 15 декабря на открытом для движения участке Западного скоростного диаметра от пересечения с КАД до транспортной развязки в районе Благодатной улицы начнется тестовая эксплуатация системы сбора платы,  сообщает пресс-служба комитета по благоустройству. С этого периода на пунктах взимания платы (ПВП) будут работать операторы, которые будут осуществлять тестирование электронного оборудования.
При подъезде к ПВП пользователям будет необходимо осуществить кратковременную остановку напротив кабины оператора и продолжить движение после поднятия шлагбаума. Сбор платы за проезд по ЗСД пока взиматься не будет.
Платной магистраль станет в первом квартале будущего года. Как поясняет "РГ",  заплатить за проезд можно будет тремя способами — наличными или кредитной картой, а также с помощью бесконтактной смарт-карты, аналогичной тем, что применяются в метро. Эти карты будут двух видов — анонимные (с определенным сроком действия или количеством поездок) и именные (например, для предпринимателей). Третий способ оплаты — с помощью транспондера. Специальное электронное устройство закрепляется на лобовом стекле автомобиля, автоматика считывает с него необходимую информацию, и оплата происходит без участия человека. Для удобства водителей на ЗСД обещают выделить специальные полосы для машин с транспондером. Остальным придется получать бумажный билетик и сохранять его на все время проезда по платной магистрали.

Утвержденных тарифов на проезд пока нет, однако примерную стоимость в дирекции ЗСД уже назвали. Весь транспорт разделят на 4 класса — в зависимости от грузоподъемности. Для первого — мотоциклы и легковые автомобили — проезд по участку от пересечения с кольцевой автодорогой до Благодатной улицы будет стоить от 10 до 40 рублей, для второго — крупногабаритные джипы типа Hummer, двухосные грузовики, автофургоны и автобусы — 20-60 рублей, для третьего — автомобили с прицепом, тяжелые грузовики — 40-90 рублей. За проезд седельных тягачей и автопоездов придется заплатить от 50 до 150 рублей.

ЗСД представляет собой городскую скоростную автомагистраль с транспортными развязками в разных уровнях, на большей части 8-ми полосную, с расчетной скоростью движения транспорта 110 км/час и оснащенную современными автоматизированными системами управления движением и связи. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. В составе ЗСД предусматривается сооружение 15 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России. Завершение строительства намечено на 2015 год.


Личный фонд в России: инструмент без налоговых преференций, но с важными нюансами  

Личный фонд, введённый в российское законодательство в 2022 году, спроектирован как налогово-нейтральный механизм передачи и управления активами, однако его использование требует тщательного анализа всех налоговых последствий на каждом этапе существования. Об этом предупреждает партнер, адвокат, кандидат юридических наук, руководитель практики «Налоговое право» адвокатского бюро «Андрей Городисский и Партнёры» Валентин Моисеев.
.

Российский TravelTech-стартап «ЕдуЕм», специализирующийся на доставке еды и товаров к поездам и в аэропорты, успешно закрыл инвестиционный раунд на платформе brainbox.vc. Общая сумма привлеченных средств составила 7,6 млн рублей, за которые инвесторы получили 3,5% компании. Участниками сделки стал 341 частный инвестор платформы.

Эксперимент редакции: что ответил бы ИИ своему будущему фонду на российские акции

На российском рынке коллективных инвестиций может появиться еще один технологический эксперимент. УК «Первая» анонсировала запуск фонда акций, инвестиционные решения в котором будет формировать система из ИИ-агентов.