20 февраля на РТС состоялись первые биржевые торги фьючерсами на поставку дизельного топлива. Всего был продан один контракт на летнее дизельное топливо с поставкой в апреле объемом 10 тонн.
Аналитик потребительских рынков «Объединенных стратегических консультантов» Иммануил Ротенберг:
Торги фьючерсами на дизельное топливо должны застраховать покупателей от повышения цен, а поставщикам топлива гарантировать сбыт продукции в случае того же повышения цен.
Идея в принципе неплохая, если учитывать особенности российского посевно-уборочного сезона, в преддверии которого цены на ДТ и мазут традиционно повышаются. С открытием биржи российские фермеры получат шанс готовить сани летом, а телегу зимой.
Заключая контракты на поставки в будущем, покупатель страхует себя от повышения цен на топливо.20 февраля на РТС состоялись первые биржевые торги фьючерсами на поставку дизельного топлива. Всего был продан один контракт на летнее дизельное топливо с поставкой в апреле объемом 10 тонн.
Аналитик потребительских рынков «Объединенных стратегических консультантов» Иммануил Ротенберг:
Торги фьючерсами на дизельное топливо должны застраховать покупателей от повышения цен, а поставщикам топлива гарантировать сбыт продукции в случае того же повышения цен.
Идея в принципе неплохая, если учитывать особенности российского посевно-уборочного сезона, в преддверии которого цены на ДТ и мазут традиционно повышаются. С открытием биржи российские фермеры получат шанс готовить сани летом, а телегу зимой.
Заключая контракты на поставки в будущем, покупатель страхует себя от повышения цен на топливо. Если на момент начала поставок цена на топливо повысится, то разницу заплатит биржа. Если стоимость дизельного топлива понизится — разница составит сумму страховки от рисков.
Таким образом, начало биржевых торгов топливом — своего рода страховой полис для покупателей. Однако появление подобной страховки серьезно запоздало. Сегодня правительство искусственно удерживает цены на топливо, которые фактически не изменяются последние 2 года. Следовательно, биржевая торговля топливом сегодня не так актуальна, хотя три-четыре года назад это могло бы стать панацеей для сельского хозяйства.
Впрочем, фьючерсы на топливо (если опыт с ДТ удастся, планируется запустить торги бензином, мазутом и авиакеросином) не гарантируют стабильности цен. В случае повышения стоимости бензина, скорее всего, его цена поднимется на всех автозаправках, не исключая и те, где топливо будет закупаться на бирже. В этом случае выиграют дилеры, а конечный потребитель будет платить по полной. Кроме того, появится ценовой зазор для спекуляций на рынке.
