Top.Mail.Ru
Терминал «Предпортовый» получил искусственный интеллект — пресс-релиз. - Агентство Бизнес Новостей

Терминал «Предпортовый» получил искусственный интеллект — пресс-релиз.

Компания «Диалог IT» завершила создание автоматизированной системы управления терминальным комплексом для ТЛЦ «Предпортовый» (группа «Евросиб»).
Санкт-Петербург. 23 марта 2007

IT департамент группы «Евросиб» и компания «Диалог — Информационные системы» и заявляют о завершении проекта создания автоматизированной системы управления терминальным комплексом (АСУТК) для нового терминально-логистического центра «Предпортовый» (ТЛЦ), открытого группой компаний «Евросиб» в Санкт-Петербурге в январе 2006 года.
По условиям контракта подрядчику пришлось в крайне сжатые сроки (около 5 месяцев) предоставить компании «Евросиб» работоспособную систему для автоматизации основных производственных процессов ТЛЦ. Фактически, разработка базовой версии АСУТК велась параллельно со строительством терминала «Предпортовый».
По требованию «Евросиб» компания-разработчик обеспечила гибкость системы для возможности оперативного изменения бизнес-логики в соответствии с производственным процессами на Компания «Диалог IT» завершила создание автоматизированной системы управления терминальным комплексом для ТЛЦ «Предпортовый» (группа «Евросиб»).
Санкт-Петербург. 23 марта 2007

IT департамент группы «Евросиб» и компания «Диалог — Информационные системы» и заявляют о завершении проекта создания автоматизированной системы управления терминальным комплексом (АСУТК) для нового терминально-логистического центра «Предпортовый» (ТЛЦ), открытого группой компаний «Евросиб» в Санкт-Петербурге в январе 2006 года.
По условиям контракта подрядчику пришлось в крайне сжатые сроки (около 5 месяцев) предоставить компании «Евросиб» работоспособную систему для автоматизации основных производственных процессов ТЛЦ. Фактически, разработка базовой версии АСУТК велась параллельно со строительством терминала «Предпортовый».
По требованию «Евросиб» компания-разработчик обеспечила гибкость системы для возможности оперативного изменения бизнес-логики в соответствии с производственным процессами на уже работающем ТЛЦ.
Особенность ТЛЦ «Предпортовый» в том, что помимо контейнерной площадки на терминале размещен крытый склад, тесно связанный с контейнерной частью терминала посредством операций перетарки. Для автоматизации управления всеми производственными процессами на складе, в системе был разработан дополнительный модуль, который позволяет обрабатывать приемку грузов, размещение по ячейкам, подбор и отгрузку грузов, проводить операции перетарки грузов в контейнеры, а также позволяет получать необходимую оперативную и управленческую отчетность по ТЛЦ.
Одной из важнейших задач, решенных в процессе автоматизации терминала, была необходимость интеграция АСУТК с существующей корпоративной информационной системой компании «Евросиб». В результате на сегодняшний день система обладает следующими базовыми функциональными возможностями:
▪Ведение клиентской и договорной базы.
▪Управление складскими операциями:
▪Управление автомобильным и железнодорожным транспортом на территории терминала:
▪Online обмен данными с корпоративной информационной системой «Евросиб»
▪Формирование различных ведомостей по наличию и движениям грузов и контейнеров на складах.



Справка о группе «Евросиб»
«Евросиб» — входит в пятерку из крупнейших транспортно-экспедиторских компаний России — работает на рынке транспортной логистики с 1992 года. Транспортные компании группы «Евросиб» оказывают полный комплекс экспедиторских услуг, включая доставку грузов по различным направлениям, услуги терминального оператора; решают сложные транспортно-логистические задачи грузовладельцев, в том числе с помощью находящихся в управлении 10 500 вагонов различных типов и 6000 контейнеров.

Справка о терминально-логистическом центре «Предпортовый»
ТЛЦ «Предпортовый» оказывает коммерческие услуги приема, переработки, хранения и отправки контейнерных и генеральных грузов автотранспортом и по железной дороге. Терминал ориентирован на работу с экспортно-импортными грузами в режиме тылового железнодорожного терминала Морского порта Санкт-Петербурга. На ТЛЦ имеется крытый отапливаемый склад класса «А» площадью 4,5 тыс. кв. м на 6900 паллетомест и контейнерная площадка на 1500 TEU единовременного хранения.