Не исключено, что скоро энергозависимая Латвия станет нефтедобывающим государством. В настоящее время латвийская компания Alina проводит геологоразведку в Кулдигском районе этой прибалтийской страны и если данные о запасах нефти подтвердятся, то осенью несколько пробуренных скважин выдадут на поверхность первую нефть.
Согласно исследованиям, проведенным еще советскими геологоразведывательными службами, на территории Латвии могут находиться промышленные запасы нефти.
Сделанные в свое время оценки, позволяют оценить мощность нефтяных пластов примерно в 100 миллионов баррелей на суше и около 360 миллионов в морских глубинах на контролируемой Латвией акватории. Этот объем нефти, смог бы удовлетворить лишь пятидневный мировой нефтяной «аппетит», или обеспечить потребности Латвии в нефти на 30 лет — в настоящее время нужды страны составляют 40 тысяч баррелей в сутки. По прогнозам экспертов, наземные и морские скважины могли бы выдавать от 10 до 15 тысяч баррелей в сутки.
Сейчас геологорНе исключено, что скоро энергозависимая Латвия станет нефтедобывающим государством. В настоящее время латвийская компания Alina проводит геологоразведку в Кулдигском районе этой прибалтийской страны и если данные о запасах нефти подтвердятся, то осенью несколько пробуренных скважин выдадут на поверхность первую нефть.
Согласно исследованиям, проведенным еще советскими геологоразведывательными службами, на территории Латвии могут находиться промышленные запасы нефти.
Сделанные в свое время оценки, позволяют оценить мощность нефтяных пластов примерно в 100 миллионов баррелей на суше и около 360 миллионов в морских глубинах на контролируемой Латвией акватории. Этот объем нефти, смог бы удовлетворить лишь пятидневный мировой нефтяной «аппетит», или обеспечить потребности Латвии в нефти на 30 лет — в настоящее время нужды страны составляют 40 тысяч баррелей в сутки. По прогнозам экспертов, наземные и морские скважины могли бы выдавать от 10 до 15 тысяч баррелей в сутки.
Сейчас геологоразведкой и установкой бурильного оборудования в Кулдигском районе Латвии занимается местная компания Alina. Планируется, что из скважин будет добываться всего 1,5 тонны сырой нефти в месяц, однако это не отпугивает потенциальных инвесторов.
Следующим шагом в разработке нефтяных месторождений в Латвии может стать бурение и геологоразведка на шельфе Балтийского моря.
По мнению аналитика ИК «Проспект» Александра Кузнецова, добыча собственной нефти обезопасит страну на случай форс-мажорных нефти, но не снизит цену на конечный продукт для латышей. «Вряд ли у них получится в случае начала добычи поддерживать цены на энергоресурсы ниже чем сейчас и запереть их внутри страны. В ЕС существует единая торгово-экономическая зона, поэтому добываемая нефть будет продаваться по европейским ценам. Это даст доходы бюджету страны, но суть в том, что скидки латвийский потребитель в этом случае не получит,» — полагает аналитик.
В то же время эксперт не отверг возможности того, что и российские компании в перспективе могли бы принять участие в разработке латвийских месторождений. «Судя по объявленным запасам, это довольно средние месторождения, но такого варианта исключить нельзя», — резюмировал Александр Кузнецов. Об этом сообщают Вести.
Читайте далее
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.
Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.
