Сегодня, 8 июня, открыт универсальный перегрузочный комплекс в порту Усть-Луга. В церемонии открытия приняли участие первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Об этом говорится в сообщении пресс-службы РЖД.
В 2007 году компания начала реализацию инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга.
«Развитие порта Усть-Луга — важный экономический проект, в котором был предусмотрен механизм софинансирования, участия государства и частных компаний, в первую очередь — ОАО «РЖД». Развитие порта даст прирост экономике и российским компаниям, занимающимся транспортными перевозками.Сегодня, 8 июня, открыт универсальный перегрузочный комплекс в порту Усть-Луга. В церемонии открытия приняли участие первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Об этом говорится в сообщении пресс-службы РЖД.
В 2007 году компания начала реализацию инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга.
«Развитие порта Усть-Луга — важный экономический проект, в котором был предусмотрен механизм софинансирования, участия государства и частных компаний, в первую очередь — ОАО «РЖД». Развитие порта даст прирост экономике и российским компаниям, занимающимся транспортными перевозками. Кроме того, государство и в дальнейшем будет вкладывать средства в развитие железнодорожных подходов к портам», — сказал Сергей Иванов.
В.Якунин рассказал правительственной комиссии о реализации проекта комплексной реконструкции участка от станции Мга до порта Усть-Луга. По его словам, с начала года в этот проект было инвестировано около 1,4 млрд. рублей. Всего же в 2007 году объем вложений компании составит 5,4 млрд. рублей. Однако масштабность проекта требует дополнительных государственных инвестиций.
В.Сердюков отметил, что Ленобласть будет продолжать развитие как ключевой регион России, обеспечивающий выход на Балтику.
В 2006-м году порты на территории Ленобласти перевезли около 100 млн тонн грузов. В этом году Усть-Луга выйдет на работу в пределах 10 млн тонн, Высоцк — 12 млн тонн. Приморск к 2008 году увеличит объемы перекачки нефти с 75 млн до 130 млн тонн.
По оценке правительства региона, в 2008 году оборот морских перевозок составит примерно150-170 млн тонн, а к 2010 году приблизится к 200 млн тонн.
Российские железные дороги и филиал компании — Октябрьская железная дорога — разработали проекты по реконструкции подъездных путей к Усть-Луге. В 2007 году более 3 млрд рублей будет вложено в реконструкцию и строительство новой дороги Лосево-Каменогорск-Выборг-Приморск. Это даст нам возможность обеспечить эффективную доставку грузов, в том числе и железнодорожным транспортом.
Кроме того, планируется строительство дороги Усть-Луга -Луга — Новгород, это будет федеральная трасса первой категории, которая обеспечит выход на дорогу Санкт-Петербург-Россия и перевозку грузов автомобильным транспортом к порту Усть-Луга, сообщщили в пресс-центре областного правительства.
