Top.Mail.Ru
Минэнерго ожидает восстановления поставок электроэнергии в КНР в следующем году - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

Минэнерго ожидает восстановления поставок электроэнергии в КНР в следующем году

фото: pxhere

Минэнерго РФ надеется на восстановление объемов экспорта электроэнергии в Китай в следующем году, после сокращения в 2023 году. Об этом рассказал глава ведомства Николай Шульгинов в интервью телеканалу «Россия 24».

По оценке министра, общий экспорт электроэнергии из России снизится до 10 млрд кВт.ч. в этом году.

Шульгинов отметил, что объемы поставок электроэнергии в Финляндию около 13,5 миллиарда киловатт-часов в прошлом году. В этом году ожидается около 10 миллиардов киловатт-часов. Экспорт в Китай уменьшился из-за проблем с энергобалансом на Дальнем Востоке. Однако поставки в Казахстан выросли из-за дефицита энергии на севере страны, а также в Монголию.  

Согласно прогнозам министра, следующий год позволит восстановить энергобаланс и, если будет еще один средневодный год, тогда будут восстановлены поставки в Китай.

Единственный оператор экспорта/импорта электроэнергии в России — ПАО «Интер РАО».

В августе Минэнерго сообщало об ограничении мощности по линии «Амурская-Хэйхэ» до 100-200 МВт на фоне дефицита энергии на Востоке. Представители «Интер РАО» подтвердили сокращение экспорта по данной линии с 600 МВт до 100-200 МВт. Поставки электроэнергии по другим линиям 110-220 кВ продолжались в плановом объеме.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.