Top.Mail.Ru
ДВЖД увеличила погрузку на 5,1% - Агентство Бизнес Новостей
вс, 17 мая 2026 |
$ 73.1275
85.183
¥ 10.7318
|

РЖД увеличили погрузку угля на Дальнем Востоке

pxhere.com

Дальневосточная железная дорога, которая является филиалом ОАО «РЖД», в 2023 году увеличила погрузку на более чем пять процентов по сравнению с годом ранее.

Согласно информации пресс-службы филиала, погрузка ДВЖД составила более 74 миллионов тонн. Погрузка угля достигла более 34 миллионов тонн.

Годовая погрузка строительных грузов увеличилась в 1,4 раза и составила более трех миллионов тонн, железной и марганцевой руды — почти на десять процентов, цемента — почти на пять процентов, зерна — более чем в 1,5 раза.

Однако снизилась погрузка нефти и нефтепродуктов на девять процентов. Данный показатель составил 8,8 миллиона тонн, лесных грузов — на более чем 19 процентов до 2,6 миллиона тонн.

В конце прошлого года погрузка на сети ДВЖД осталась на уровне, который наблюдался годом ране. Показатель составил более шести миллионов тонн.

Грузооборот ДВЖД в 2023 году достиг более 238 миллиардов тонно-километров, что на 1,3 процента выше, чем в 2022 году.

Читайте далее

Мойка78: Сбер выяснил, что бег остаётся самым бюджетным видом спорта

Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.

Совладелец «Герофарм» Родионов не стал исключать IPO в долгосрочной перспективе 

Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях. 

Искусственный интеллект или «человеческий фактор»: как ИИ перекраивает стройку Петербурга

Цифровизация строительной отрасли Санкт-Петербурга достигла стадии зрелости. Технологии информационного моделирования (ТИМ/BIM) и искусственный интеллект (ИИ) больше не воспринимаются как футуристический тренд, а стали конкурентным инструментом, прежде всего в сегментах «бизнес» и «премиум». Однако задача машин — не замена людей, а освобождение их от рутины, подчеркивает директор по строительству ГК «Ленстройтрест» Артем Орешко.