Top.Mail.Ru
IT в транспортной сфере. Названы финалисты третьего этапа кейс-чемпионата «Новые люди – новый транспорт» - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.5523
90.2881
¥ 10.9931
|

IT в транспортной сфере. Названы финалисты третьего этапа кейс-чемпионата «Новые люди – новый транспорт»

Эффективная деятельность современных транспортных компаний невозможна без широкого использования информационных технологий, — в этом убеждены участники третьего этапа кейс-чемпионата «Новые люди – новый транспорт». На секции «Информационные технологии» побороться за право выйти в суперфинал конкурса собрались студенты четырех ведущих вузов Северной столицы: Санкт-Петербургского горного университета, Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения, Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Каждая команда состояла из трех человек. Мероприятие прошло в дистанционном формате в режиме онлайн-конференции на платформе Zoom.

Конкурсантов секции «Информационные технологии» поприветствовал заместитель председателя Комитета по транспорту Валерий Молодец. Он отметил: итоги двух предыдущих отборочных этапов кейс-чемпионата показали, что пока не все его участники способны к оперативному изложению конструктивных предложений по решению транспортных проблем Петербурга. Валерий Анатольевич пожелал ребятам удачи и выразил надежду, что в докладах будут предложены креативные идеи, которые сделают прорывной шаг в решении транспортных проблем города.

«Хочется сегодня услышать от вас решения, которые позволят нам удивиться, насладиться от общения с вами и понять, что вы – наше будущее. Мы ждем от вас нетривиальных решений и готовы увидеть в вас своих будущих коллег!», — сказал заместитель председателя Комитета по транспорту Валерий Молодец.

Участникам предстояло пройти несколько туров. На первом из них состоялась защита домашнего задания на тему «Эволюция транспорта к 2035 году». От каждой команды выступил один представитель. У него было всего семь минут на то, чтобы остроумно и доступно презентовать идеи. Главными критериями оценки жюри были: уникальность идеи, практичность ее применения и наличие технико-экономического обоснования.

Вторым туром стал конкурс «Что? Где? Когда?». Всем четырем командам одновременно были заданы 12 вопросов на транспортную тематику. На размышление было отведено 30 секунд. Ответы команды-участники вносили в специальный документ в режиме онлайн. В этом конкурсе жюри выставляло баллы исходя из наибольшего количества данных правильных ответов.

Третьим завершающим туром секции «Информационные технологии» стали дебаты. Перед их началом участники были распределены по своим залам. Темами для переговоров для всех команд стали: «Вывозить ли машины на штрафстоянки или ставить блокираторы на колеса?», «Ограничение въезда в центр города (золотой треугольник)» и «Сбор биометрических данных в транспорте». Участники каждого зала должны были высказаться «за» и «против», внеся свои тезисы в специальный документ. На подготовку каждой команды было отведено 5 минут, на защиту — 3 минуты. Главными критериями итоговых баллов за дебаты стали: количество аргументов «за» и «против», а также их качество.

По итогам всех трех туров секции «Информационные технологии» победителем стала команда Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого в лице представительниц прекрасного пола: Дианы Ариканиной, Марты Маратовой и Дарии Орловой.

Теперь им предстоит встретиться с командами-победителями двух предыдущих секций в заключительном этапе Чемпионата — суперфинале, который пройдет также в дистанционном формате в режиме онлайн. Именно тогда и будут названы имена лидеров. В состав итогового жюри войдут представители высших учебных заведений, исполнительных органов государственной власти и бизнеса под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Максима Соколова.

Партнером этапа «Транспорт и городская среда» кейс-чемпионата «Новые люди-новый транспорт» Комитета по транспорту выступил Северо-Западный банк ПАО Сбербанк.

Анатолий Песенников, заместитель председателя Северо-Западного банка ПАО Сбербанк – директор головного отделения по Санкт-Петербургу: «Любой прогресс начинается с идеи, поэтому важно создавать площадки и мероприятия по генерации новых решений. Несколько лет назад мы запустили внутрибанковскую платформу «Сбербанк, идея!». Это виртуальная краудсорсинговая площадка, где наши сотрудники имеют возможность собрать группу единомышленников и предложить важные для бизнеса и комфорта наших клиентов новшества. Также мы инициируем и поддерживаем проведение хакатонов с внешней аудиторией. Я уверен, что такие брейн-штормы, как кейс-чемпионат АБН, могут дать хороший толчок в развитии привычных на первый взгляд вещей и открыть перспективы талантливым специалистам нового поколения».

Дата проведения суперфинала и церемонии награждения победителей и призеров будет определена позднее.

Кейс-чемпионат, проводимый Комитетом по транспорту, – эффективный инструмент для знакомства с будущими перспективными молодыми кадрами. Для студентов высших учебных заведений Петербурга это уникальный шанс развить надпрофессиональные компетенции, а также в несколько раз сократить время не только на дальнейший поиск работы в интересующей сфере, но и на карьерный рост.

В состав жюри вошли: заместитель председателя Комитета по транспорту Валерий Молодец, заместитель начальника управления по развитию транспортной инфраструктуры и ИТС Валерий Пальчик, начальник отдела организации пассажирских перевозок Комитета по транспорту Денис Усанов, заместитель директора по организации перевозок СПб ГКУ «Организатор перевозок» Павел Адарич, советник генерального директора СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Сергей Маевский, заместитель директора по организации перевозок и управлению на транспорте СПб ГУП «Горэлектротранс» Евгений Власов, заместитель генерального директора по перевозкам АО «Третий парк» Антон Вальшин и директор по перевозкам АО «Питеравто» Роман Юренев.

Для справки:

Кейс-чемпионат «Новые люди – новый транспорт» – один из форматов взаимодействия Комитета по транспорту с ВУЗами Санкт-Петербурга. Его цель — выявление и поддержка самых перспективных учащихся вузов, а также содействие в получении ими практических знаний, опыта и новых компетенций, популяризация транспортной отрасли и привлечение в нее молодых специалистов.

Первый этап по тематической секции «Внешний транспорт» состоялся 26 октября. В нем приняли участие студенты из пяти высших учебных заведений Санкт-Петербурга. В финал вышла сборная команда «Хэвен эйс».

Второй тематический этап «Транспорт и городская среда» прошел 10 ноября в онлайн-формате. Его участниками стали студенты восьми ВУЗов Северной столицы. В финал вышли команды Государственного архитектурно-строительного университета, Политехнического университета Петра Великого и Высшей школы менеджмента.

Организатором Чемпионата является Комитет по транспорту. Соорганизаторами и партнерами мероприятия выступили: СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ООО «Транспортная концессионная компания», ООО «Питеравто», АО «Третий парк»; ООО «Петербургская транспортная компания», ООО «Воздушные ворота северной столицы», ООО «Магистраль северной столицы», ООО «ПК Транспортные системы», СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», НИУ «Высшая школа экономики», МЦСЭИ «Леонтьевский центр» и международной партнерской инициативой Green Mobility, Северо-Западный банк ПАО Сбербанк. Спонсором Чемпионата также выступил АО «Третий парк».


Программа приоритетной обработки кейпсайзов в ММТП набирает обороты

Как сообщили в пресс-службе, в ММТП пришвартовался 200-й сухогруз класса Capesize дедвейтом 176 тысяч тонн. Для порта это знаковое событие, совпадающее с завершением масштабной программы адаптации, направленной на повышение гибкости предприятия в условиях меняющегося рынка.

Совкомбанк первым в России начал выдавать кредиты под залог биткоина для бизнеса

Совкомбанк стал первым российским банком, запустившим программу кредитования для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей под залог биткоина. Эта инициатива стала частью специальной акции для майнеров и операторов майнинговой инфраструктуры, зарегистрированных в соответствующем реестре.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.