Top.Mail.Ru
Эксперт перечислил причины блокировки банковских карт - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Эксперт перечислил причины блокировки банковских карт

Старший преподаватель кафедры «Банковское дело» университета «Синергия» Антон Рогачевский рассказал, в каких случаях банки могут заблокировать карты клиентов. 

По его словам часто к блокировке карт приводит чрезмерная бдительность банковских сотрудников. Так, заблокировать карты могут  в случае сомнительной операции, подозрительной активности, ведения предпринимательской деятельности, а также из-за наличия у клиента задолженности.

К сомнительным операциям может относиться даже обычный перевод с карты на карту, а к подозрительной активности — совершение множества различных операций в разных направлениях за короткий период или получения платежей с разных счетов в короткий срок.

Кроме того, приостановить карту банки могут в случае ведения предпринимательской деятельности.

«Если вы физическое лицо, то по закону не можете вести бизнес. Для этого нужна регистрация юридического лица или ИП», — цитирует агенство «Прайм» Антона Рогачевского.

Стать поводом для блокировки карты также может быть задолженность по ЖКХ, штрафам или алиментам.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.