Top.Mail.Ru
«Автозавод Санкт-Петербург» инвестирует в производство 4,5 млрд рублей - Агентство Бизнес Новостей
сб, 07 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

 «Автозавод Санкт-Петербург» инвестирует в производство 4,5 млрд рублей 

Abn.Agency

«Автозавод Санкт-Петербург» подписал с правительством Петербурга соглашение о реализации проекта развития модельного ряда авто. Предприятие планирует создавать в ближайшие три года 500 новых рабочих мест. 

Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», инвестиции в развитие предприятия до 2027 года составят до 4,5 млрд рублей. 

Соглашение также предусматривает модернизацию производственного комплекса «Автозавода Санкт-Петербург» и развитие модельного ряда брендаXCITE. Первые кроссоверы уже начали появляться у дилеров. 

Напомним, что в этом году также в петербургском автокластере в 2024 году также планируется запуск производства автомобилей Aurus. 



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.