В дополнение к штрафам, блокировкам аккаунтов и предупреждениям, компании по прокату самокатов используют «мягкие» методы против нарушителей. Социальные акции и школы вождения являются предупредительными мерами, которые так же важны, как и карательные.
Наша редакция опросила кикшеринговые компании о том, как работают их школы вождения и какие это приносит результаты.
Сервис «МТС Юрент» учредил «Школу безопасного вождения», которая функционирует в Петербурге с 2022 года. По информации пресс-службы сервиса, с момента открытия обучение прошли около 3 тысяч человек, и более 1,5 тысячи учеников посетили школу с начала 2024 года.
Занятия проводятся даже для школьников, хотя они не могут арендовать электросамокаты, так как являются несовершеннолетними. Им преподают теоретические основы, а практические занятия доступны для тех, кто достиг 18-летнего возраста и может пользоваться сервисом.
Занятия проходят в школах, ссузах и вузах. Кроме того, сотрудники «МТС Юрент» участвуют в городских праздниках. Самокатчикам объясняют основные правила эксплуатации, такие как необходимость спешиваться на «зебре», запрет на катание вдвоем и втроем, а также правила парковки самокатов, чтобы они не мешали пешеходам.
Не менее важно помнить о культуре вождения и не сигналить пешеходам в спины, ведь они имеют приоритет в соответствии с ПДД.
«Самокат — это транспортное средство, как и остальные. Для безопасности важно следовать правилам и быть внимательным, как за рулем личного автомобиля. Человек, прошедший «Школу безопасного вождения», с вероятностью 90% не будет нарушать ПДД», — отметили в пресс-службе «МТС Юрент».
Собственная «Школа вождения» и программа «Культурное движение» существуют у сервиса Whoosh. Школа функционирует с 2021 года в онлайн- и офлайн-формате. Обучение прошло более 2 миллионов человек во всех городах, где представлен сервис. Whoosh проводит информационные кампании, образовательные программы и мероприятия. В Петербурге в 2021 году первые занятия «Школы вождения» привлекли около 300 человек. Сервис решил проводить занятия несколько раз за сезон.
Экспресс-курс длится 15-20 минут, в ходе которого ученики знакомятся с ПДД, устройством самоката и осуществляют поездку под контролем инструктора. Кроме того, в приложении каждый новый пользователь проходит обучение в онлайн-формате.
«Обучение обязательно перед первой поездкой на самокате нашего сервиса: сначала знакомство с правилами, затем тест на закрепление материала», — пояснили в пресс-службе Whoosh.
В июне 2024 года «Яндекс Go» открыл школу вождения в Санкт-Петербурге. Занятия проводятся каждые выходные бесплатно для всех желающих. Здесь обучают теории и практике, предлагая пройти змейку, преодолеть лежачего полицейского и выполнять другие простые упражнения. Расписание занятий доступно в приложении и в социальных сетях.
Самокаты уже стали полноценным городским транспортом, и к ним нужно относиться с такой же серьезностью, как и к любому другому виду передвижения по городу. Это мнение разделяют и представители власти. В Петербурге между кикшеринговыми компаниями и Комитетом по транспорту было заключено специальное соглашение, в котором прописаны ограничения и правила использования прокатных электросамокатов. Пользователи не могут разгоняться быстрее 20 км/ч на всех улицах города. Также существуют «медленные» зоны, где скорость не должна превышать 10 км/ч и 15 км/ч. На некоторых улицах проезд на прокатных СИМ запрещен. Для повышения безопасности документ пересматривается ежегодно с внесением новых ограничений.