В кассовом зале будущей станции Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная» завершен монтаж стеклянного панно. Витраж выполнен в спокойных бордовых, синих, серых и голубых тонах, его сюжет вдохновлен северной природой Петербурга. Кроме того, полностью облицованы полы и стены натуральным гранитом, установлено архитектурное освещение, смонтированы четыре эскалатора, ведутся пусконаладочные работы. Об этом сообщает телеканал «Санкт-Петербург».
Завершен монтаж стеклянного купола инженерного атриума на крыше вестибюля, построены конструкции всех шести этажей, установлены окна и двери типа «Метро», а также смонтированы металлоконструкции фальш-фасада. Параллельно идет установка и комплексная наладка инженерных сетей, проверка всех систем станции, включая системы безопасности.
Отделочные работы в кассовом зале вестибюля и на подземном уровне станции выполнены примерно на 90%. Уже начато благоустройство прилегающей территории, которое планируется завершить до конца текущего агротехнического сезона.
Развитие метро остается одним из ключевых направлений городской программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». До 2030 года планируется открыть десять новых станций. В 2025 году работы продолжаются на нескольких линиях: Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской.
На Красносельско-Калининской линии в текущем году планируется завершение строительства участка от станции «Юго-Западная» («Казаковская») до станции «Путиловская», включая пересадочный узел на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
