В условиях продолжающихся экономических ограничений и разрыва международных поставок российские предприятия машиностроения столкнулись с нехваткой ключевых компонентов для специализированной техники. Одним из наиболее востребованных узлов стала гидромеханическая коробка передач, используемая в строительной и сельскохозяйственной отрасли.
Для решения проблемы дефицита и снижения зависимости от зарубежных поставщиков группа компаний «КОМ» из Набережных Челнов совместно с Елабужским автомобильным заводом инициировали разработку собственного аналога гидромеханической коробки передач. Проект был реализован в рекордно короткие сроки — менее одного года, что позволило оперативно отреагировать на вызовы рынка.
В рамках проекта инженеры спроектировали и изготовили картер, полный комплект шестерен, а также разработали электронную систему управления коробкой передач. В реализации принимали участие не только российские предприятия, но и партнеры из стран БРИКС, что обеспечило необходимый уровень технологической кооперации.
По информации Минпромторга Татарстана, инициатива получила грантовую поддержку от Агентства по технологическому развитию, оператором которого выступает АО «Фонд развития промышленности Республики Татарстан». Это позволило ускорить процесс внедрения и сертификации нового продукта.
Новая гидромеханическая коробка передач успешно прошла все необходимые стендовые и дорожные испытания, подтвердив соответствие российским стандартам. Продукция получила сертификат, удостоверяющий ее отечественное происхождение, что открывает дополнительные возможности для участия в государственных и корпоративных закупках.
Первый контракт на поставку 200 единиц оборудования уже заключен с Елабужским автомобильным заводом. По оценкам экспертов, ежегодная потребность российского рынка в подобных коробках передач составляет порядка 4 тысяч штук, что подчеркивает значимость проекта для импортозамещения в отрасли.
