Top.Mail.Ru
Генпрокуратура требует изъять активы бывшего чиновника Минтранса - Агентство Бизнес Новостей
чт, 05 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

Генпрокуратура требует изъять активы бывшего чиновника Минтранса

Генеральная прокуратура России требует обратить в доход государства имущество и денежные средства на сумму более 1,5 млрд рублей, полученные, по версии надзорного ведомства, в результате коррупционной деятельности. Ответчиком по иску выступает бывший начальник федерального казенного учреждения «Уралуправтодор»Алексей Борисов, а также 17 физических лиц и ООО «С-ДСУ 111».

Иск принят к производству Замоскворецким районным судом Москвы 4 февраля 2026 года, сообщают «Ведомости». В качестве предмета изъятия надзорное ведомство указывает 19 земельных участков, 15 жилых домов, 26 квартир, 12 машино-мест и 40 нежилых помещений, расположенных в Москве, Санкт-Петербурге, Крыму, Краснодарском и Ставропольском краях и других регионах России.

По информации источника «Ведомостей», знакомого с материалами иска, Генпрокуратура связывает эти активы с нарушениями антикоррупционного законодательства и злоупотреблением должностными полномочиями. В период с 2016 по 2019 год, когда Борисов руководил «Уралуправтодором» (структурой, подведомственной Росавтодору и отвечавшей за содержание федеральных трасс в Уральском федеральном округе), была организована схема вывода бюджетных средств.

ФКУ в 2016 году получило из федерального бюджета около 1,5 млрд рублей на ремонт и содержание ряда трасс, включая М-5 «Урал», Екатеринбург – Тюмень, Р-254 Челябинск – Новосибирск, а также установку систем метеообеспечения в Свердловской, Тюменской областях и ХМАО-Югре. По версии следствия, Борисов обеспечил заключение 12 контрактов на эту сумму с ООО «С-ДСУ 111» (руководитель — Владимир Кашковский) при имитации конкурентных процедур. Далее средства выводились через цепочку фиктивных субподрядчиков в теневой оборот. Недвижимость, по данным Генпрокуратуры, оформлялась на родственников и доверенных лиц для сокрытия реального бенефициара.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.