Нефтекамский автозавод завершил 2025 год с резким ухудшением финансового результата. Если год назад предприятие показывало прибыль, то теперь в отчетности по РСБУ — 505,5 млн рублей чистого убытка против 7,5 млн рублей плюса ранее.
Оборот просел ощутимо. Выручка сократилась на 25,6% и составила 31,4 млрд рублей. Почти весь объем, более 99%, пришелся на продажи собственной продукции — 31,26 млрд рублей. При этом существенная часть денег традиционно поступила от структур, связанных с КАМАЗ.
Одновременно компания урезала и издержки. Себестоимость уменьшилась примерно на четверть. Материальные затраты снизились на 25,4%, до 25,93 млрд рублей. Фонд оплаты труда просел символически — на 1,1%, до 4,05 млрд рублей.
Ранее предприятие было настроено куда оптимистичнее. По итогам 2025 года ожидалась пусть и скромная, но прибыль — около 2 млн рублей, что, правда, в несколько раз ниже результата предыдущего периода. Прогноз по выручке выглядел заметно выше факта — порядка 40 млрд рублей при снижении лишь на 5,3%. EBITDA закладывалась на уровне 649 млн рублей против 613 млн рублей годом ранее, а маржинальность — около 1,6%.
Дополнительные поступления в отчетном году составили 374,4 млн рублей против 385,1 млн рублей ранее. В этой строке, в частности, отражаются субсидии, компенсирующие выпадающие доходы при предоставлении скидок покупателям.
Завод также сократил численность персонала. К концу года среднесписочный штат уменьшился до 4,934 тыс. сотрудников с 5,352 тыс. годом ранее. При этом московское обособленное подразделение, напротив, немного выросло — до 111 человек против 109.
Таким образом, вместо ожидаемой небольшой прибыли предприятие получило многомиллионный минус, а фактическая динамика выручки оказалась существенно хуже прогнозов.
