Top.Mail.Ru
«Мосрегионлифт» допустил дефолт по облигациям и открыл инвесторам путь к досрочному выкупу - Агентство Бизнес Новостей
пн, 16 февраля 2026 |
$ 77.1944
91.5575
¥ 11.1523
|

«Мосрегионлифт» допустил дефолт по облигациям и открыл инвесторам путь к досрочному выкупу

Представитель владельцев облигаций АО «Юнитек Сервис» сообщил о дефолте по выпуску биржевых бумаг компании ООО «Мосрегионлифт» серии БО-02. Речь идет о неисполнении обязательств по 32-му купону и частичному погашению номинала.

«13.02.2026 г. Эмитентом Биржевых облигаций был допущен дефолт по выплате 32-го купона (в размере 10,65 руб. на 1 облигацию) и частичному погашению номинальной стоимости (в размере 50 руб. на 1 облигацию) по выпуску биржевых облигаций серии БО-02», — говорится в сообщении на ленте раскрытия инфограции.

Как следует из раскрытия, 13 февраля эмитент не перечислил инвесторам купонный доход из расчета 10,65 рубля на одну облигацию, а также 50 рублей в рамках амортизации. На ту же дату в системе НРД отсутствовали сведения о переводе средств на выплаты держателям бумаг. Причиной названа «невозможность исполнения обязательства в связи с недостатком денежных средств».

Дальше история получила продолжение. Представитель владельцев облигаций зафиксировал наступление обстоятельств, которые дают инвесторам формальное право требовать досрочного погашения выпуска. Датой возникновения такого права указано 16 февраля, при том что изначально выплаты должны были состояться 30 января.

Эксперимент редакции: что ответил бы ИИ своему будущему фонду на российские акции

На российском рынке коллективных инвестиций может появиться еще один технологический эксперимент. УК «Первая» анонсировала запуск фонда акций, инвестиционные решения в котором будет формировать система из ИИ-агентов.

Андрей Чибис подчеркнул важность перевалки калия для экономики области

Губернатор Андрей Чибис назвал запуск регулярной перевалки калийных удобрений через МБТ стратегическим событием для региона: глубоководный порт Мурманска открыл надежный экспортный коридор в обход балтийских направлений. С начала 2026 года отгружено уже 105 тысяч тонн, плановый показатель на год — 1,6 млн тонн.