На пересечении Пулковского и Волхонского шоссе появился арт-объект — самолёт Ан-2 в жёлто-зелёной раскраске. Его установила ГК «ПСК» на своей стройплощадке. Через год он переедет на постоянное место перед жилыми домами. Рядом разместят информационный стенд. В компании подчёркивают: это не памятник, а элемент благоустройства.
Выбор модели не случаен. В годы Великой Отечественной войны здесь располагался полевой аэродром, позже — сельхозугодья. Ан-2 разрабатывали для эксплуатации в сложных природных условиях, поэтому он органично вписался в локальный контекст.
Установленный борт — модификация Ан-2Р (сельхозверсия). Модель выпускали 55 лет в нескольких странах. Этот экземпляр собран в Польше, где производство свернули в 2002 году. Всего создано около 20 модификаций. Самолёт мог лететь на скорости до 50 км/ч и двигаться назад при встречном ветре свыше 15 м/с. В 1950-х годах он установил рекорд высоты для своего класса — 11,2 км. Ан-2 снимался более чем в 130 фильмах, включая франшизу об Индиане Джонсе. Местный борт можно увидеть на 51-й минуте фильма «Признать виновным».
Застройщик намеренно отказался от абстрактной скульптуры в пользу реальной машины. Ан-2 — узнаваемая рабочая модель, связанная с историей территории. Он служит смысловым якорем и делает пространство более живым.
Аналогичный пример есть в Воронеже: у ЖК «Озерки» установили учебно-тренировочный Л-39 «Альбатрос» как памятник военным лётчикам. Суть та же — реальный самолёт запоминается лучше любой абстракции.
