ООО «Соби-Лизинг», находящееся в дефолте по облигационным займам, предложило реструктурировать выпуски серий 001Р-03–001Р-07. Компания намерена продлить их обращение до конца 2030 года, возобновить купонные выплаты с января 2027 года и начать ежемесячную амортизацию номинала с конца 2027 года. Списания непогашенной части долга не предусматриваются.
Условия реструктуризации
«Соби-Лизинг» находится в дефолте по облигационным займам и предлагает реструктурировать выпуски серий 001Р-03–001Р-07 на единых условиях. Компания предусматривает их пролонгацию до конца 2030 года, возобновление купонных выплат с января 2027 года и ежемесячную амортизацию номинала с конца 2027 года. Списание непогашенной части не предусмотрено.
Купонная ставка составит ключевую ставку ЦБ РФ плюс 1,25 процентного пункта, но не более 15,25% годовых. Выпуски серий 001Р-02 и 001Р-08 планируется погашать отдельно из-за малого объема обязательств.
По финансовой модели эмитент имеет возможность направить 7,5 млн рублей на компенсацию невыплаченного в 2026 году купонного дохода в течение 2027 года. Общая задолженность по невыплаченным купонам серий 001Р-03–001Р-07 составляет 23,25 млн рублей. Коэффициент компенсации — 0,32 рубля на 1 рубль задолженности, сумма распределяется пропорционально задолженности по купонам каждого выпуска. seduew3w0vjqw6img4vnzrodflf0is71
Голосование держателей
По каждому выпуску на голосование вынесены два взаимосвязанных вопроса: соглашение о новации и изменения в решение о выпуске. Новация должна закрыть просроченную задолженность по невыплаченным купонам и несостоявшимся выплатам в счет частичного досрочного погашения, а изменения устанавливают новый график обслуживания облигаций.
Дата фиксации реестра — 12 октября 2026 года, прием бюллетеней заканчивается 22 октября. Решение принимается большинством в три четверти голосов и распространяется на всех владельцев соответствующего выпуска, включая тех, кто не голосовал или воздержался.
Причины дефолта и финансовые результаты
Среди причин дефолта компания называет пул сделок с крупным грузоперевозчиком, рыночную переоценку изъятых активов, высокую стоимость фондирования и техническое состояние возвращаемой техники. По крупному пулу лизинговых сделок платежи полностью прекратились через несколько месяцев после отгрузки. Техника находилась в эксплуатации в разных регионах России, что потребовало межрегиональной процедуры ее изъятия.
Лизинговый портфель «Соби-Лизинг» сократился с 3,45 млрд рублей на конец 2025 года до 1,31 млрд рублей на 30 июня 2026 года. Сумма новых договоров финансового лизинга снизилась с 2,33 млрд до 10,4 млн рублей. За 2025 год компания получила чистый убыток 109,8 млн рублей, в первом квартале 2026 года — чистую прибыль 8,9 млн рублей, а по итогам первого полугодия — чистый убыток 83,6 млн рублей.
