«Северсталь-Авто» будет выпускать микроавтобусы Fiat Ducato
Комментарий аналитиков «Первой брокерской конторы»
Новый завод в Татарстане, на строительство которого «Северсталь-Авто» собирается потратиться более 100 млн. евро, рассчитан на выпуск 75000 машин в год, большая часть из которых пойдет на экспорт. Это впервые, когда российское предприятие, производящее автомобили по лицензии, будет продавать их за пределы России. Хотя, стоит отметить, что на заводе в Елабуге будет налажен весь процесс, от сварки до сборки, а не чисто «отверточная сборка».
Но, скорее всего, российские «Фиаты» не составят серьезную конкуренцию «Газели» на отечественном рынке из-за сравнительно низкой цены последней.«Северсталь-Авто» будет выпускать микроавтобусы Fiat Ducato
Комментарий аналитиков «Первой брокерской конторы»
Новый завод в Татарстане, на строительство которого «Северсталь-Авто» собирается потратиться более 100 млн. евро, рассчитан на выпуск 75000 машин в год, большая часть из которых пойдет на экспорт. Это впервые, когда российское предприятие, производящее автомобили по лицензии, будет продавать их за пределы России. Хотя, стоит отметить, что на заводе в Елабуге будет налажен весь процесс, от сварки до сборки, а не чисто «отверточная сборка».
Но, скорее всего, российские «Фиаты» не составят серьезную конкуренцию «Газели» на отечественном рынке из-за сравнительно низкой цены последней.
Недавно «Северсталь-Авто» заключила договор с «японцами» Isuzu на сборку этих грузовиков на заводе УАЗ.
Две крупные автомобильные сделки за последний месяц — отличный показатель активности. Особенно отрадно, что все это происходит на фоне и сразу после провала сделки с Arcelor. Видимо, «Северсталь» решила пусть не с чистой сталью, так на автомобилях въехать в Европу (и не только). Показательно и то, что компания — пока первая и единственная из отечественных, кому европейский концерн доверил весь цикл сборки своих автомобилей, а также их импорт, несмотря на то, что конкурировать ее продукция будет с коммерческими автомобилями от «Мерседес», с Renault Traffic Van и VW Transporter.
Событие
Рейтинговое агентство Fitch повысило кредитный рейтинг России.
Комментарий аналитиков «Первой брокерской конторы»
Кредитный рейтинг России повышен с ВВВ до ВВВ+. Это связано с высокими товарными ценами и выплатой Россией внешнего долга.
Видимо, недоверие к России стало постепенно сходить на нет. Об этом говорят и повышение стоимости акций российских предприятий, и стабильный интерес инвесторов. Официальное повышение кредитного рейтинга — это отражение уже наметившихся тенденций, считают аналитики «Первой брокерской конторы». Конечно, коррупция, бюрократия и другие «радости» переходного периода неблагоприятно сказываются на инвестиционном климате. Однако иностранные инвесторы все чаще идут на риск, который, заметим, неуклонно снижается, и вкладывают средства в российскую экономику.
Повышение рейтинга — пусть и некоторая формальность, но все-таки имеет довольно сильный «психологический» эффект и будет способствовать росту количества и качества сделок иностранцев с российским бизнесом. Возможно, и повторения срыва таких сделок, как «Северсталь» — Arcelor больше не случится.
