Сейчас Россия зависит от украинских поставок.
Российское производство вертолетных двигателей в 2014 году полностью перестанет зависеть от поставок украинских комплектующих. Уже с 2013 года в Петербурге на новых мощностях Конструкторско-производственного комплекса компании «Климов», входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации», планируется наладить серийное производство двигателей типа ТВ3-117/ВК-2500 полностью из российских комплектующих. Об этом на международном авиационно-космическом салоне «МАКС» сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
При этом Мантуров подчеркнул, что говоря об импортозамещении компонентов, производимых компанией «Мотор Сич» (Украина), никто не говорит о прекращении кооперации между российскими и украинскими производителями компонентов для вертолетных двигателей. «Это сотрудничество есть, и оно будет продолжено», — подчеркнул Мантуров.
Планируется, что двигатели петербургского производства будут устанавливать и на новый российский транспортно-пассажирский вертолет Ми-38.
Генеральный конструктор Московского вертолетного завода имени Миля Алексей Самусенко рассказал, что сертификацию Ми-38 должен пройти в 2014 году, а с января 2015 года уже может быть налажено серийное производство этого вертолета.
По словам Алексея Самусенко, конструкторы при разработке вертолета больше ориентируются на российский двигатель ТВ7-117В. Инновационные разработки компании «Климов» позволяют силовой установке вводить чрезвычайный режим мощностью до 3 750 л.с., обеспечивая безопасность полетов во всех ожидаемых условиях эксплуатации вертолета. На двигателе установлена новая цифровая электронная система управления и контроля БАРК типа FADEC.
ОАО «Климов» входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОАО "УК "ОДК") – 100% дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.
ОАО «Климов» — ведущий российский разработчик газотурбинных двигателей полного цикла, обладающий собственным конструкторским бюро, совершенной производственной и экспериментальной базой.
Предприятие занимается разработкой, производством и сервисным обслуживанием двигателей для вертолетов, а также реактивных двигателей для истребительной авиации.
Двигателями разработки ОАО «Климов» оснащено более 90% вертолетного парка России, в том числе они эксплуатируются в составе спецотряда ГТК «Россия» на вертолетах Президента РФ.
В 2010 году чистая прибыль предприятия выросла на 59,2% по сравнению с показателями 2009 года и составила 465,396 млн. рублей.
Фото: www.ruslaic.com