Депутат Госдумы Дмитрий Ушаков просит председателя правительства Дмитрия Медведева приостановить строительство центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). О том, что он обнаружил нарушения в распределении денежных средств, Ушаков сообщил в пятницу.
По подсчетам депутата Госдумы, чтобы достичь установленного законодательством Петербурга «порога доходности», через магистраль ЗСД ежедневно должны проезжать 270 тыс. машин или три грузовика в секунду, если отталкиваться от установленных тарифов проезда по трассе. В случае, когда «порог» не достигается, город обязан выплатить недостающие деньги инвесторам.
Финансирование строительства ЗСД установили в следующих размерах: 50,7 млрд дал федеральный бюджет, 69,3 млрд – консорциум инвесторов. В их число входят кредитные организации ВТБ и Газпромбанк, а также иностранные инвесторы. Один из ни – турецкая компания ICA (сокращенное название от ICA Astaldi-IC Içtaş WHSD Inşaat Anonim Şirketi, совместная компания итальянцев Astaldi и турков IC Içtaş Inşaat и Mega Yati).
Исходя из подсчетов, депутат Ушаков утверждает, что достижение порога «абсолютно нереально», а компании, которые вложились в строительство, получат часть бюджетных денег. В связи с этим депутат просит Дмитрия Медведева приостановить работу над ЗСД, которую выполняет турецкий подрядчик, а также прекратить перевод средств компании ICA. Особую актуальность Ушаков видит в свете конфликта России и Турции, из-за которого министр иностранных дел Сергей Лавров предложил остановить безвизовый режим с Турцией.
Напомним, ЗСД – платная магистраль Петербурга. Строительство началось в 2005 году. С 2012 года разрешено движение по всему южному участку, с 2013 года – по северному. Центральный участок соединит Васильевский остров с двумя районами Петербурга: Адмиралтейским и Приморским.
