Top.Mail.Ru
Доля СП «Ростеха» и Renault-Nissan в «АвтоВАЗе» увеличилась до 83,5% - Агентство Бизнес Новостей
сб, 16 мая 2026 |
$ 73.1385
86.2899
¥ 10.7855
|

Доля СП «Ростеха» и Renault-Nissan в «АвтоВАЗе» увеличилась до 83,5%

Фото: Drive2

Доля совместного предприятия «Ростеха» и Renault-Nissan в «АвтоВАЗе» увеличилась до 83,5%. Об этом стало известно в пятницу из материалов компании.

Речь идет о совместном предприятии — Alliance Rostec Auto B.V. Организация купила около 9,3 млн ценных бумаг «АвтоВАЗа».

Напомним, в апреле глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что Alliance Rostec Auto B.V. намерена докапитализировать «АвтоВАЗ» в октябре текущего года. Чемезов отмтеил, что доля СП высрастет до 83,5%. Из них «Ростеху» отойдет 38,9%. Renault-Nissan должны были получить 61,1%.

Читайте далее

Мойка78: Сбер выяснил, что бег остаётся самым бюджетным видом спорта

Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.

Совладелец «Герофарм» Родионов не стал исключать IPO в долгосрочной перспективе 

Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях. 

Искусственный интеллект или «человеческий фактор»: как ИИ перекраивает стройку Петербурга

Цифровизация строительной отрасли Санкт-Петербурга достигла стадии зрелости. Технологии информационного моделирования (ТИМ/BIM) и искусственный интеллект (ИИ) больше не воспринимаются как футуристический тренд, а стали конкурентным инструментом, прежде всего в сегментах «бизнес» и «премиум». Однако задача машин — не замена людей, а освобождение их от рутины, подчеркивает директор по строительству ГК «Ленстройтрест» Артем Орешко.