В 2018 году в Россию было ввезено 21.3 тысячи новых грузовых автомобилей, на 16.5% меньше, чем в 2017 году. Лидером по объему импорта остается Scania, ее доля – 30%. В Россию компания поставила 6.6 тысяч автомобилей, на 11% больше, чем голом ранее.
Немецкий Man импортировал 4.8 тысяч грузовиков, на 4% больше показателя 2017 года. Замкнул тройку лидеров DAF, голландский производитель импортировал 3 тысяч автомобилей, что 22% меньше, чем в 2017 году, сообщает Автостат.
