Инвесторы Whoosh увели акции в красную зону

BaltPhoto

Акции кикшерингового сервиса  Whoosh  после старта самокатного сезона  начали уходить в красную зону. Буквально накануне из Петербурга звучали призывы серьезно ограничить движение техники по центру.

После чуть ли не рекордных пиков котировок акций Whoosh, сегодняшние торги на Мосбирже отличаются стабильностью закрепления в красной зоне. Сами котировки то падают, то прибавляют, но до результатов 20 марта им пока далеко. К примеру, на 14:36 21 марта торги шли на отметке 324,4 (минус 2,59% или 8,64 рубля к закрытию предыдущего дня). К 15:05 падение усилилось – одна акция сервиса оценивалась в 323 рубля (минус 3% или 9,83 рубля). Тем не менее и до худшего в 2024 году результата – еще далеко. Для сравнения, 1 января 2024 года стоимость акций Whoosh составляла всего 220 рублей.



Тем не менее ралли, которые устраивают акции Whoosh, привлекают внимание именно в контексте старта сезона катаний. Как раз вчера довольно радикально о самокатах в историческом центре Петербурга высказался глава ГУ МВД по Северной столице Роман Плугин. Более того, пропонентов либо частичного, либо полного запрета самокатов достаточно не только в Петербурге, но и на федеральном уровне. К примеру, в прошлом году как раз незадолго после старта сезона катаний депутат «Единой России» Александр Якубовский направлял в Минтранс обращение с просьбой запретить движение самокатов по пешеходным улицам. Да и глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас предлагал вовсе убрать самокаты с улиц Москвы.

Пока можно предположить, что у чиновников и кикшеринговых сервисов начался новый конфетно-букетный период. Сервисы самокатов пытаются показать себя как ответственные «женихи», которые готовы идти на уступки и ужесточать правила для пользователей. Однако, нужно учитывать, что сватаются компании не одни, за ними стоят тысячи пользователей, которые привыкли рассекать по улицам и не всегда готовы считать, что пешеходы главные на тротуарах, а на дорогах – автомобили.  Как показала практика прошлого года, критическая масса новостей о наездах самокатчиков и ДТП с их участием формируется уже к концу мая. И тогда нежные уговоры следовать правилам, рискуют смениться новой волной угроз «развода».