Top.Mail.Ru
Кикшеринг обеспечивает рабочими местами - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

Кикшеринг обеспечивает рабочими местами

Помимо административных должностей (логисты, юристы, бухгалтера, разработчики продуктов, руководители подразделений), кикшеринг нуждается в тестировщиках и мастерах-ремонтниках оборудования.

При запуске производства или сервиса, а также при возведении любого объекта сообщают, сколько рабочих мест появится благодаря реализации проекта. При этом рабочие места при инвестировании расцениваются как часть экономической отдачи. И кикшеринг в этом вопросе не является исключением.

В частности, в кикшеринге работают техник-чаржер (специалист по замене аккумуляторов в электрических самокатах), тестировщик (специалист по проверке работы программы или приложения), промоутер-консультант (отвечает за продажу клиентам подписки на сервис и обучение езде на СИМ).

Также кикшеринг не может обойтись без скаута электросамокатов (собирает самокаты вне парковок и возвращает их на парковки), амбассадора по безопасности (специалист-разработчик новых алгоритмов по борьбе с нарушениями), мастера-ремонтника оборудования.

По информации ресурсов с вакансиями, скауту самокатов предлагают зарплату не менее 70 тыс. в месяц, технику-чаржеру — от 90 тыс., тестировщику — 150 и более. Промоутером могут устроиться даже школьники (на каникулах).

На официальном портале компании Urent сказано, что в ней работают свыше 1 тыс. человек. По информации ЕГРЮЛ, в Whoosh (функционирует в 37 городах РФ) в Москве среднесписочная численность сотрудников — 184.


Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.